Автор: Любовь Шаповалова

7 октября в Екатеринбурге состоялся митинг, организованный Федерацией профсоюзов Свердловской области. Участники проявили солидарность с трудящимися 130 стран мира, где традиционно отмечается Всемирный день коллективных действий профсоюзов за достойный труд.

«Уральский рабочий» одним из первых среди СМИ обратил внимание на полную нелогичность поправок, внесенных региональным парламентом в закон об административных правонарушениях на территории Свердловской области («Не договорились», 9.09.2014).

Если бы у меня была возможность выбирать место жительства, я бы с удовольствием переселилась в Верхнюю Пышму. Вот где оазис политической стабильности и общественного спокойствия!

Сегодня исполняется 40 дней, как не стало нашего коллеги Сергея Крысанова из Каменска-Уральского, много и плодотворно сотрудничавшего с «Уральским рабочим».

Нарушители рискуют расторжением договора о транспортном обслуживании жителей областного центра. На такие меры вправе пойти администрация города, удостоверившись в недобросовестном исполнении обязательств со стороны коммерческих компаний-подрядчиков.

Сотрудники миграционной службы Свердловской области отмечают: в последнее время поток вынужденных переселенцев с Украины снизился, а среди приехавших все больше таких, кто настроен на возвращение домой.

Вчера исполнилось 57 лет со дня аварии на производственном объединении «Маяк», по масштабам сопоставимой с Чернобыльской катастрофой в 1986 году.

Читатели «Уральского рабочего» проявляют большой интерес к рубрике «Грамота.УР» Мы стараемся ответить на все вопросы, поступающие в почту рубрики. В наиболее трудных или дискуссионных случаях редакция обращается за консультацией к авторитетным ученым-лингвистам.

В последнее время нет дня, чтобы в редакцию не позвонили читатели, пользующиеся стационарной телефонной связью, и не выразили свое возмущение по поводу новшества, введенного «Ростелекомом».

Мне повезло: я еще застала то время, когда законодательную власть в пореформенной России олицетворял съезд народных депутатов. Какие политические страсти там кипели, какие сюжеты закручивались! Народ не отрывался от телеэкранов, из Кремлевского дворца дискуссии выплескивались на улицы, продолжались на кухнях и в курилках.

В Нижнем Тагиле начинается судебный процесс в отношении управляющей компании «Жилсервис». Руководитель УК Галина Казанцева обвиняется по части 2 статьи 165 — причинение имущественного ущерба путем обмана или злоупотребления доверием, совершенное в особо крупном размере.

Был в моей биографии эпизод, когда меня сватали на довольно высокую чиновничью должность, от которой я, естественно, отказалась. Мол, спасибо за честь, но, боюсь, что не справлюсь. Коллега, искренне недоумевавшая, как я могла отказаться от привалившего мне счастья, с досадой выговаривала: «Всех-то и дел: щеки надувать да ленточки разрезать, а ты — не справлюсь, глупая…»

Чем ближе рубежная дата — 26 октября 2014 года, — тем чаще читатели «УР» задают этот набивший оскомину вопрос. Все три года, пока в стране продолжалась чехарда с летним-зимним временем, владельцы двухтарифных электросчетчиков пребывали в состоянии, близком к истерике.

На прошлой неделе «Уральский рабочий» опубликовал отчет о прямой линии с председателем комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга Алексеем КУРЛЫКОВЫМ.

Эпидемиологи оценивают ситуацию с гепатитом А в Свердловской области как крайне неблагополучную. По данным областного управления Роспотребнадзора, с начала года заболеваемость гепатитом А в регионе увеличилась в 1,4 раза и в 2 раза превысила среднемноголетний уровень.

Появившиеся в СМИ сообщения о том, что с ноября комбинат «Ураласбест» будет работать только две недели в месяц, встревожило не только жителей Асбеста. На градообразующем предприятии зарплату получают более 6 тысяч человек.

Читатели «Уральского рабочего» проявляют больший интерес к рубрике «Грамота.УР» Мы стараемся ответить на все вопросы, поступающие в почту рубрики.

Жители мегаполисов в огромной степени зависят от четкой работы общественного транспорта. Вовремя добраться до работы, отвезти ребенка в садик или школу, успеть на деловую встречу — эти проблемы ежедневно приходится решать екатеринбуржцам. А перевозчикам приходится решать другую задачу — как доставить многомиллионную армию пассажиров туда, куда им нужно.