Бульдозерист Ильдар Аитов — один из сотен рабочих, которые заняты расширением, пожалуй, главной дорожной артерии Свердловской области — Екатеринбургской кольцевой автодороги. В следующем году он отметит двадцатилетний юбилей своей работы в дорожном хозяйстве региона — на его глазах и его кропотливым трудом ЕКАД постепенно стал замкнутым кругом, а в последние годы по инициативе областных властей и при поддержке федерального бюджета активно расширяется.

Технологии позволяют

Ильдар Валиевич живет в Красноуфимске, а в Екатеринбурге трудится вахтовым методом. Все эти годы он работает на «кольцевой» практически без перерыва.

- Я в «Уралтранспецстрое» устроен с тех пор, как ЕКАД начали активно строить, - делится он, отмечая, что по мере необходимости его часто перебрасывают и на другой, не менее важный дорожно-строительный фронт работ. - Строили как-то дорогу в Шалинском районе, а недавно начались работы в окрестностях Полевского — на участке между поселками Зюзельский и Большая Лавровка. И летом, и зимой мы строим без перерывов, сегодняшние технологии это позволяют.

«Бутылочное горлышко»

Если екатеринбургское «кольцо» он сначала много лет строил, то теперь только расширяет. Автомобилисты знают: работы здесь кипят уже давно — «бутылочное горлышко» северного полукольца — трасса по одной полосе в каждую сторону — между Тюменским и Режевским трактами нуждается в расширении! Тем более, что этот участок давно не соответствует другим на кольцевой автодороге, построенным по самым современным требованиям комфорта и безопасности.

А с каким удовольствием Ильдар Аитов ездит на своей машине по дороге, которую сам же и строил когда-то!

Привычка к работе

- Мне с Московского тракта, когда я из дома на работу еду, очень удобно по ЕКАДу в город попадать, - рассказывает он. - У меня смены неделя через неделю бывают, поэтому я довольно много езжу.

Потому и шутит, мол, «не для других, а в первую очередь для себя строю»!

Когда-то он приехал в Екатеринбург не от хорошей жизни — в Красноуфимске работы не было. Ситуация уже давно изменилась к лучшему, но бульдозерист Аитов так привык к своей работе в мегаполисе и к коллективу, что ничего менять уже не хочет.

«Показываю друзьям и детям»

- Все устраивает, поэтому и работаю, - бесхитростно рассказывает Ильдар Валиевич, добавляя, что очень рад приносить пользу родной области. - Сейчас, когда с детьми или друзьями в Екатеринбург приезжаю, всегда рассказываю им и показываю, какие дороги я строил.

Придет время, и самый проблемный участок будет завершен — в его строительстве заняты профессионалы своего дела. А власть понимает, как важны такие транспортные коридоры, и потому использует любую возможность поддерживать скорейшее развитие и завершение этого и других подобных проектов, направленных на создание комфортных условий и инфраструктуры для жизни на Среднем Урале.