Публикация вызвала немало откликов у людей, интересующихся автосамоделками.

На этом мастер не остановился. Для своего сына он сделал мини-квадроцикл, назвав его «Егорушкой». По отзыву знатоков, квадрик получился «лучше, чем заводской».

Иван Пульников — человек семейный. В этом году сыну Егорке уже восемь лет стукнуло. Возраст достаточно серьезный, вот Иван и подумал: что парень будет, как пацан, на велосипеде гонять. Пора ему пересаживаться за руль механического транспортного средства. В качестве же оного и было решено сотворить квадроцикл.

За основу взят побывавший в небольшой аварии и выпущенный за два года до этого китайский скутер с поврежденным передком. Затем в магазине были куплены шаровые опоры, рулевые наконечники и некоторые элементы передней подвески от детского квадроцикла, поскольку детали-самоделки обошлись бы куда дороже.

Подумав, Иван прикупил и заднюю ось. Нагрузка на нее идет значительная, так что с изготовлением аналога рисковать не захотел. А вот колеса родные брать не стал, уж больно у них диаметр маленький, на городской асфальт рассчитанный.

Квадрик же делался в расчете на эксплуатацию в родовом селе Пульниково, что в Пышминском районе. Дороги там — обычная грунтовка, а после дождей появляются грязь и лужи. За пределами же села количество ухабов и кочек резко возрастает. Поэтому самоделка обзавелась колесами от мотоблока: и клиренс хороший, и сцепление с грунтом отличное.

Но квадроцикл — не конструктор «Лего», из которого так любит делать «разные штуки» Егор. Тут над сборкой пришлось основательно попотеть. Раз колеса не родные, то пришлось переделывать ступицы — детали, на которые эти колеса крепятся. Для задней оси пришлось сооружать дополнительную цепную передачу.

Чтобы квадрик, а точнее, Егорка, не развил большую скорость, был сконструирован замедлитель. В цепной передаче маленькая звездочка стала ведущей, а большая — ведомой, хотя и теперь на максимальном газу механизм выдает под 60 километров в час. Хотел Иван еще сделать ограничитель разгона, да мощность мотора не позволила.

Так что приходится Егору кататься на своем «коньке» только под присмотром взрослых, да и то за околицей, благо дом на краю села стоит. Само-то село после покупки земель бывшего совхоза Рефтинской птицефабрикой раздумало умирать. По улицам сельскохозяйственная техника ездит. Вот родители и боятся — без присмотра сынок еще под трактор влетит.

Однако не все Егору по полю круги нарезать. Теперь, когда папа по осени собирается в лес за грибами, сын уже не садится в багги пассажиром — там бабушка его место занимает, а седлает свой квадрик. И в сложных местах папа не заменяет его за рулем, сам проезжает.

Кстати, бабушке квадроцикл тоже очень понравился — после того как она покаталась на нем около дома. «За хлебом в магазин хорошо ездить», — говорит.

Любителям точных цифр наверняка не терпится узнать, во сколько обошлась Ивану эта самоделка. По его словам — около 20 тысяч, из них пять заплачено за скутер. Аналогичные «Егорушке» заводские квадроциклы стоят около 80 тысяч.

Быть может, Иван на этом и остановится, потому что себя с сыном он техникой обеспечил, а у мамы есть машина. А может быть, и нет: возьмет да порадует ценителей еще каким-нибудь механическим чудом.