Полет длиной 40 секунд…
Следствие по факту авиакатастрофы, унесшей жизни 32 человек, продолжается. По предварительным данным, самолет при наборе высоты уклонился от курса на 150 градусов и, выполняя с развитием левого крена вынужденную посадку, задел левым двигателем поверхность земли. После чего развалился на части и загорелся.
Полет ATR-72 длился всего 40 секунд. За это время пилоты просто не могли успеть сообщить диспетчеру о том, были ли на самолете какие-либо неисправности…
Предварительный анализ данных «черных ящиков», проведенный Межгосударственным авиационным комитетом (МАК), показал: двигатели самолета работали вплоть до столкновения с землей. После взлета ATR-72, не прошедший процедуру обработки жидкостью против обледенения, на высоте около
Специалисты также считают, что лайнер потерял управляемость именно из-за обледенения. По их мнению, лед забился в элероны (подвижные части крыла, расположенные на задней кромке и предназначенные для управления углом крена самолета) и не позволил совершить экипажу ни одного маневра. Окончательные причины авиакатастрофы под Тюменью станут известны не ранее, чем через месяц — после завершения исследования МАК всей документации.
Как уже сообщал «УР», после крушения самолета были доставлены в реанимационные отделения городских больниц Тюмени 12 оставшихся в живых пассажиров. Позднее один из них скончался. А еще один, чье имя не разглашается, специальным бортом МЧС переправлен в Центральный институт травматологии и ортопедии имени Приорова, где ему будет сделана операция особой сложности. Как сообщило управление МЧС, для перевозки раненого в Москву применялся медицинский модуль, аналогичный тому, что использовали в декабре 2008 года при транспортировке жертв пожара в пермском клубе «Хромая Лошадь».
Стали известны и некоторые биографические подробности единственного жителя Свердловской области, который находился на борту разбившегося самолета. Кирилл Сидоров родился в 1985 году в Талице. Некоторое время назад молодой человек переехал в Тюмень, где устроился на работу переводчиком в одну из местных компаний. В Талице у него остались мама и младший брат Антон. Узнав о беде, они с помощью сотрудников Уральского регионального центра МЧС отправились в Тюмень.
— Состояние Кирилла Сидорова остается тяжелым, с его родственниками работают психологи, — сообщили в пресс-службе центра. — Так же, как и у остальных пострадавших, у Кирилла зафиксированы множественные сочетанные травмы — ожоги, переломы, сотрясение мозга. Согласно медицинской сводке, поступившей к нам спустя сутки после катастрофы, в сознание он пока не приходил...
Как рассказала директор Центра экстренной психологической помощи МЧС России Юлия Шойгу, помощь психологов понадобилась уже более 60 родственникам погибших и пострадавших пассажиров, а на телефоны «горячей линии», открытой сразу же после катастрофы, поступило 594 звонка. Юлия Шойгу сообщила, что с родственниками работают около 30 психологов МЧС — в больницах, где находятся пострадавшие, в аэропорту, куда прибывают родные и близкие, и в гостинице, где их размещают. По словам заведующей донорским отделом Тюменской областной станции переливания крови, свою кровь для пострадавших в авиакатастрофе под Тюменью сдали уже более 900 человек.
Авиакомпания «ЮТэйр» приняла решение не возобновлять полеты ATR-72 до окончания расследования. «Сомнений в исправности упавшего самолета на сегодняшний день у нас нет. Решение о приостановке рейсов принято исключительно с психологической точки зрения», — прокомментировал ситуацию генеральный директор Андрей Мартиросов.
