К декабрю сотрудникам полиции предстоит научиться управлять беспилотниками, называемыми в просторечии дронами. Подготовка специалистов будет осуществляться в лицензированном учебном центре компании-производителя этих аппаратов в Ижевске.

Интерес к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) нарастает стремительно, после того как они многократно засветились в нашумевших боевых операциях по всему миру. Поскольку любая военная технология в наше время молниеносно внедряется в гражданском секторе, беспилотники исключением не стали. Интерес к ним огромен — подразумевается, что они станут удобным средством наблюдения или доставки небольших грузов.

Правда, для граждан, желающих использовать коптеры (еще одно название БПЛА) в бизнесе или в личных целях, возникает масса проблем. Согласно действующему законодательству владельцы беспилотников в обязательном порядке должны получать разрешение на полеты от территориального управления Росавиации. Помимо этого, требуется согласовать диапазон связи и подробный план полета — точное время, продолжительность, маршруты. И если этого не сделать, то последуют штрафы: от 3 тыс. рублей для физических лиц и до полумиллиона — для лиц юридических.

Конечно, энтузиасты БПЛА выступают за свободное небо. В борьбе с законом они идут на казуистические ухищрения. Например, доказывают, что «квадрокоптер» (БПЛА с четырьмя несущими винтами) — это не «беспилотник», потому что он же «квадрокоптер»! А раз так, то значит, на него не распространяется действие Воздушного кодекса и никаких специальных разрешений на его полет не требуется.

Если регулирующие органы с этим согласятся, то внедрение «квадриков» пойдет семимильными шагами. Хотя в этом случае велика вероятность множества аварий и неприятностей для тех, на чью голову или имущество свалится механическая «птица».

Кстати, уже сегодня коптеры применяют достаточно широко, поскольку бороться с этим сложно. Летающий над городом беспилотник нечем сбить, даже если он утюжит небо над оборонным предприятием. После посадки его можно убрать в автомобиль так быстро, что никакая полиция не успеет вас задержать.

Миниатюрные беспилотники используются для фото- и видеосъемки. В частности, в Екатеринбурге фейерверк Дня города снимали аж два дрона. В Москве это уже превратилось в бизнес. И есть несколько компаний, которые специализируются на эксклюзивных съемках с высоты птичьего полета. Хотя эта услуга достаточно дорогая — восьмичасовой рабочий день с перерывами на перезарядку аккумуляторов дрона обходится заказчику до 40 тыс. рублей, — но на свадьбах она востребована.

«Интерес к коптерам проявляют самые разные крупные частные компании, которым они нужны для охраны территорий, наблюдения за промышленным процессом, для доставки грузов, — рассказывает на своем сайте Павел Иванов, создатель проекта по сборке и сервисному обслуживанию БПЛА. — Кроме того, интересуются дронами и правительственные организации, и военные — для спасательных операций, слежки, доставки лекарств и многого другого».

На Рефтинской ГРЭС пока в тестовом режиме задействовали складной радиоуправляемый летательный аппарат Enelicopter, оборудованный видео- и инфракрасной камерами. Его задача осматривать с высоты оборудование там, где такие действия опасны или трудны для персонала. Причем он может это делать не только на открытых площадках, но и в замкнутых пространствах.

Пытаются приспособить летающих роботов для своих нужд и преступники — в частности, доставлять наркотики и иные запрещенные предметы в места заключения. Или для контрабанды.

Впрочем, создатели коптеров ставят перед собой благородные и нужные обществу цели. Так, карманный беспилотник, разработанный в Екатеринбурге, предназначен для туристов и военных и будет готов к концу года.

Как объясняют футурологи, есть такие технические новинки, которые кардинально меняют человеческую жизнь. К их числу относятся и беспилотники. Возможно, в скором времени они станут таким же привычным предметом как сотовый телефон, и у бизнесменов появятся личные авиапарки из карманных дронов, которые он сможет задействовать для решения каких-то задач.