Как же обезопасить решивших отдохнуть за рубежом от продавцов воздуха, изменить правила игры, чтобы не страдали люди, не теряли драгоценные отпускные дни? После обвального банкротства туроператоров за последний месяц встал вопрос о срочном реформировании этой отрасли.

Один из путей грядущих преобразований — введение системы электронных путевок, когда обязательным становится подтверждение покупки тура с документами на авиаперелет туда и обратно и бронью отеля. Есть этому новшеству и непосредственный аналог — электронные авиабилеты, купленные и оплаченные через Интернет. Сегодня же туристы перед поездкой получают бумажный ваучер, который, по сути, документом и не является.

Как уверяет замминистра культуры Алла Манилова, «введение электронных путевок повысит возможности Ростуризма по контролю за рынком, потому что раскрытие информации будет неизбежным, ведомство увидит полную картину, где находятся туристы, сколько их, а также какие операторы демпингуют. Туристу появление электронных путевок даст возможность ознакомиться со всеми предложениями туроператоров, не посещая их офис».

Скорее всего, вводить электронные путевки будут постепенно. Для этого при Ростуризме будет создан процессинговый центр. Электронную путевку пока предполагается внедрять как альтернативу нынешней, а не замену. По оценке Российского союза туриндустрии, на реализацию проекта потребуется два-три года.

Технологии интернет-продаж в туризме существуют давно, и идея электронной путевки не нова. Еще в 2011 году в Госдуму был внесен законопроект, предлагающий легализовать это новшество. Правда, три года назад парламентарии отложили этот вопрос на неопределенный срок — нашлись дела поважнее. Хотя еще тогда было понятно, что электронная путевка появится на рынке в самом ближайшем будущем. Похоже, время настало.

Основными противниками нововведения наверняка станут туристические агентства. Для них это смерти подобно, поскольку туроператору с внедрением электронной путевки станет проще и выгоднее продавать клиенту продукт напрямую. И тревожные ожидания посредников не безосновательны. Хотя и туроператорам не все — масленица… Для них это нововведение чревато полной прозрачностью финансовых потоков, что не всем по душе. Словом, все будет зависеть от изобретательности специалистов турбизнеса, их умения предложить клиенту уникальный, эксклюзивный продукт. Но уже сегодня они высказывают свои опасения в виртуальном и реальном пространстве:

— Если есть желание сделать документооборот в туротрасли более подходящим к словосочетанию «XXI век», то одной электронной путевки мало. Основная проблема — невозможность законно продавать туры физлицам полностью в он-лайне, то есть без визитов в офис (Сергей Р.).

— Почему-то как аксиома предполагается, что люди в массе своей — за уход в цифровые технологии. Это не так. Сколько с электронными билетами вопросов! И то же самое с путевками будет (Ольга Д.).

— Не знаю, чья идея с электронными путевками, но это напоминает эпопею с введением реестра и обязательным страхованием ответственности. Тогда страховщики отхватили горы денег. Рынок не рухнул, но многие остались на долгое время без работы (Эскендер А.).

— Сама по себе электронная путевка — правильное и очень нужное решение, — уверена директор по продвижению туристической компании Татьяна Коршунова. — Более того, пока у рынка не будет такого инструмента, говорить о реальном развитии в российской туротрасли онлайн-продаж пакетных туров для частных лиц преждевременно. Однако единовременно и поголовно внедрять интернет-коммерцию нельзя. Клиент должен иметь возможность сам выбрать, как оформлять юридические отношения — на бумаге или в Интернете. И как убедить российских туристов, всех без исключения, переместиться в виртуальное пространство? Все должно происходить поэтапно и постепенно.

Хроника падений

16 июля о приостановке своей деятельности из-за финансовых проблем объявило руководство компании «Нева». 25 июля в связи с невозможностью выполнения обязательств перед туристами приостановила деятельность компания «Роза ветров Мир», 30 июля — туроператор «Экспо-тур», 2 августа — туроператор «Лабиринт», 5 августа — группа компаний «ИнтАэр», 6 августа — туроператор «Нордик Стар».