«Оплатим проезд», — слышится ее указание пассажирам, озвученное командным тоном. «У вас что?» — недовольно обратилась ко мне. «Панкреатит», — тут же отвечаю ей. «Вы о чем?» — почти рявкает кондуктор. «А вы?» — спокойно уточняю.

Собственно, каков вопрос — таков ответ. И вряд ли эта женщина освоила крохотный урок, преподнесенный ей одним из пассажиров. Я получил грубую отповедь. Зато пассажиры прекрасно «въехали» и какое-то время даже шла маленькая дискуссия на тему вежливости и культуры обслуживания в транспорте.

Припомнили и недавний нашумевший способ, каким автотранспортники Екатеринбурга (МОАП) решили одолеть повальную грубость и невежество кондукторов и заставить их вместе с водителями не только быть предельно вежливыми с пассажирами, но и компетентными во многих других вопросах. К примеру, знать расположение и значение памятников культуры города. Да еще и идеально освоить маршрут следования автобуса.

Так что просто «рвать билетики» или «жужжать валидатором» сегодня явно недостаточно для кондуктора. Более того, ему и русским языком придется владеть практически в совершенстве, и еще экзамен сдавать, и читать творения гениев русской литературы — Пушкина и Лермонтова. Культурные и вежливые получат солидную надбавку к зарплате. Стимул очевиден.

Собственно, вся придумка нацелена в первую очередь на то, чтобы уральская столица достойно встретила гостей грядущего Чемпионата мира по футболу. Не знаю, удастся ли услышать объявляемые остановки на английском языке, но вот улыбок, тепла и сердечности работникам нашего транспорта явно не хватает. А ведь они — своего рода лицо наиболее «продвинутого» в России города. И если в МОАП сумеют справиться с проблемой, то есть еще частники, где трудятся в основном мигранты. А еще — трамваи и троллейбусы.

Много можно изобрести «оптимальных решений» для повышения культуры обслуживания. Но твердо убежден в одном: все зависит от самого человека. Могут и интеллигенты, цитирующие классику и «владеющие французским», вести себя по-хамски. А могут простые люди быть сердечными и теплыми.

Такой вот недавний пример. «Здравствуйте, — с улыбкой обращается к пассажирам кондуктор третьего маршрута трамвая, — пожалуйста, оплатим проезд». «Спасибо, — говорит, принимая оплату и протягивая билетик, — приятного всем дня».

Надбавка за вежливость ей не обещана. Просто иначе она не умеет.