Однако заданные прошлой осенью нормативы, уменьшившие в целом бюджет города на 7 млрд рублей, позволили направить в 2014 году на ремонт улично-дорожной сети смехотворные 300 млн рублей, в разы меньше, чем в прошлые годы.

Почему-то понадобилось практически полгода, чтобы областные власти поняли, что «погорячились с экономией». Чуда не произойдет, Екатеринбург не сможет ремонтировать свои улицы забесплатно. При этом вся ответственность за ухудшение транспортной ситуации в городе, где через четыре года будет проходить чемпионат мира по футболу, ложится именно на региональные власти.

Было принято решение выделить дополнительно 700 млн рублей. Но на то, чтобы словесные обещания обрели статус областного закона, понадобилось еще более месяца…

На что хватит выделенных областью денег? Нынче общая площадь дорог в Екатеринбурге составляет 14 млн квадратных метров, из которых каждый год требует ремонта около 2 млн кв. м дорожного полотна — да и это весьма оптимистичная оценка, как мы все знаем. Так вот, выделяемых ныне денег хватит для ремонта 500 тысяч «квадратов» дорог. Это порядка 34 объектов, список которых уже имеется.

— Потребность сейчас, конечно, значительно больше, — заметил заместитель главы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович. — У нас приготовлены сметы, дефектные ведомости на дороги площадью порядка двух млн квадратных метров, но из них мы вынуждены выбрать только 500 тысяч…

Но то, что корректировки в бюджет приняты, вовсе не означает, что деньги физически поступили на муниципальные расчетные счета. Когда это произойдет, сказать не может никто. Чтобы дорожники вышли работать на объекты, мэрия должна еще объявить конкурсы, собрать заявки, подвести итоги, оформить документацию. Предельно тщательно — иначе не миновать кары бдительных контрольных органов. На это всё уйдут недели и месяцы. А сезон дорожных работ у нас короток, снега и минусовые температуры могут начаться уже через четыре месяца… И отложить выделенные деньги на следующий год тоже нельзя! Так что велик риск, что деньги останутся недоосвоенными — или подрядчики будут класть асфальт под снегом, вызывая гнев общественности.

Это заставляет вернуться все к тому же вопросу: почему деньги выделены так поздно? Что это? Банальное неумение работать? Расхлябанность, провоцируемая ощущением своей безнаказанности, — за все недочеты перед людьми отвечать муниципалам… Или это политическая игра, и городскую власть «подставляют» продуманно и коварно?

КСТАТИ

В 2012 году нынешним руководителем области была утверждена программа «Столица», по которой на ремонт и развитие дорожной инфраструктуры Екатеринбурга планировалось выделять по 4 млрд рублей в год на протяжении пятилетки.