В прошлом году разнеслась благая весть: с ноября за руль не будут пускать тех, у кого нет российских прав. Эффективность этого шага вызывала сомнения, эксперты представляли себе спешные и небескорыстные экзаменовки — но что-то лучше, чем ничего.

Как-то тихо заветный день перенесся с ноября на май. И вот за несколько дней до ранее объявленной даты ее перенесли уже на год.

Как выяснилось, ГИБДД, вопреки ожиданиям скептиков, устраивать из экзаменовки водевиль отказалась. А полноценный экзамен акробаты руля сдать не смогли. Таким образом, в отрасли автоперевозок вот-вот должна была возникнуть масса вакансий. Причем заполнить их людьми с российскими правами оказалось нереально.

У нас в стране нет безработицы. Конечно, в таких случаях принято говорить: «Платили бы больше, и к ним бы пошли», но безработица — это когда люди готовы работать за любые деньги. Кроме того, о повышении зарплаты кому-то рассуждать очень приятно, пока не вспоминаешь, что это в конечном счете ударит по твоему карману как потребителя. И ладно еще, когда огромную зарплату приходится платить летчикам — сложнейшая квалификация, отменное здоровье, которое нынче тоже дефицит. Но водители-то? А вот просто никто не хочет идти.

Экономисты сходят с ума. Они подсчитывают численность трудоспособного населения России, число рабочих мест — первая цифра сильно больше второй. Даже с учетом «серого» бизнеса, число работающих в котором можно оценить лишь примерно, все равно получается огромное количество нигде не работающих людей.

Иждивенцы-тунеядцы, как говорили раньше. Это мне или вам, читатель, постоянно не хватает денег, это мы мечемся в поиске подработок или более высокооплачиваемой работы — а у них все замечательно. Видимо, потребности соответствуют финансовым возможностям. Ну, и страна на самом деле богатая, раз у человека, который ничего не делает, откуда-то берутся пусть и скромные, но деньги.

Недостаток трудовых ресурсов становится наиболее серьезным тормозом для нашей экономики — именно эту проблему (а не бюрократические препоны или коррупцию) называют во время соцопросов бизнесмены и руководители.

Россия все больше — страна мигрантского труда. Вот и за рулем их оставили. Иначе нас некому возить будет.