Сквозное ранение
Последствия дорожной аварии, которая случилась под Невьянском вечером 23 января, — зрелище не для слабонервных. «Дэу Нексия» на полном ходу воткнулась в «Урал», груженый лесом, и несколько бревен насквозь прошили салон легковушки.
ДТП произошло на 2-м километре старого Свердловского тракта, в восьмом часу вечера. Как поясняет водитель лесовоза, рулевой иномарки попытался пойти на обгон, но в последний момент увидел помеху на встречной полосе. Вернувшись в свой ряд, он не успел остановиться и влетел в бревна. Шансов выжить у него не было. Благо, что в легковушке больше никто не находился, иначе жертв было бы больше.
Сотрудники ГИБДД, прибывшие на место аварии, первым делом грешили на самого водителя «Дэу»: дескать, разогнался так, что не успел избежать столкновения с препятствием. Немногим позже стражи порядка принялись поговаривать, что мужчина пил пиво по дороге — в искореженной машине нашли початую бутылку. Однако прочие обстоятельства порождают справедливые сомнения в степени вины обоих участников аварии.
По всей видимости, водитель лесовоза прикрепил на бревна светоотражающий «треугольник» только после трагедии. Как-то странно он болтался на самом крайнем дереве — оно одно не угодило в иномарку. Потом объявились и свидетели, видевшие, как сразу после столкновения водитель вывешивает знак, предупреждающий о перевозке негабаритного груза. А негабарит в данном случае был более чем внушительным: бревна из кузова буквально свисали вниз, выступая наружу на несколько метров. Вполне возможно, что перевозимый лес просто закрыл задние габаритные огни грузовика, и водитель легковушки слишком поздно заметил опасность.
Сомнений в объективности следствия добавляла и личность водителя грузовика. Из леса возвращался отец начальника Невьянского отделения ГИБДД. По Невьянску поползли слухи, что мужчина окажется ни при чем, однако о чрезмерном покровительстве уже нет речи: в Госавтоинспекции называют высокопоставленную фамилию. Другие подозрения (в первую очередь, о том, находился ли мужчина в состоянии алкогольного опьянения) не нашли подтверждения в официальных протоколах. Хотя на месте аварии, учитывая ее «социальный статус», работали специалисты областного главка.
Отразится ли этот случай на карьере самого начальника ГИБДД, выяснится позже. Придется подождать и выводов следователей, которые установят степень вины каждого из участников ДТП. Пока стражи порядка извлекли один урок: следующим же утром в окрестностях Невьянска начались массовые проверки на дорогах. Сотрудники ГИБДД останавливают все лесовозы и другие автомобили, на которых осуществляется перевозка грузов. Ведь нередко в погоне за прибылью владельцы техники взваливают на нее такие грузы, которые создают опасность для окружающих. А облавы, как правило, начинаются только тогда, когда эта опасность уже оказалась для кого-то смертельной.