Дорожники продолжают работы на трассе М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Там закончили укладку асфальта и почти нанесли разметку. Всего ушло 550 тысяч тонн покрытия. При строительстве автодороги Дюртюли — Ачит по максимуму использовали новые технологии.

«Например, асфальт на трассе создавали по методу объемного проектирования. Благодаря этому покрытие будет устойчиво к деформации и растрескиванию из-за низких температур и высокой интенсивности трафика», — сообщил в своем telegram-канале заместитель премьер-министра России Марат Хуснуллин.

Он отметил, что для гидроизоляции моста через Большую Сарану использовали материал из полимерной водонепроницаемой мембраны. Это позволило сократить сроки проведения работ. Также на путепроводе внедрят систему мониторинга. О проблемах в конструкции сооружения специальные датчики будут передавать информацию на пульт управления.