Участники круглого стола в Совете Федерации признали, что система техосмотров в стране дает сбои, пишет «Парламентская газета».

Большое исследование, в котором приняли участие 36 регионов России, показало, что только  17% водителей грузовиков в России законно оформляют техосмотр. Все остальные  просто  покупают свидетельство о его прохождении у «серых» контор.

С минивэнами и автобусами обстановка не лучше —  67% из них в 2022 году остались без техосмотра. В 2023 году, по предварительным итогам, ситуация аналогичная.

— Каким образом эти транспортные средства, безопасность и работоспособность которых не подтверждена никакими исследованиями и документами, у нас сейчас колесят по дорогам и перевозят не только грузы, но и пассажиров, совершенно непонятно, — задается вопросом президент союза «ТехЭксперт» Сергей Зайцев.

Вместе с тем  представитель Минэкономразвития Игорь Судец сообщил, что возвращаться к практике обязательного техосмотра на сегодняшний день не планируется.