Задержка с переоформлением лизинговых самолетов Airbus «Уральских авиалиний» в российскую собственность связана с более жесткими требованиями, которые власти предъявили авиакомпании. По данным «КоммерсантЪ», перевозчику предложили лизинг с оплатой депозита в 30–40 процентов от стоимости самолетов, а также обязали ежегодно тратить часть чистой прибыли на выкуп воздушных судов. В итоге такой сделки авиакомпания получит Airbus в собственность.

Именно несогласие с такими условиями вызвало задержки с переводом средств, из-за чего «Уральские авиалинии» не успели провести следку до окончания действия лицензии OFAC. Всего в ФНБ на приобретение самолетов иностранных собственников было выделено 300 миллиардов рублей. Стоимость 19 самолетов «Уральских авиалиний», по данным издания, может составлять около 30 миллиардов рублей.

На сегодня успешно перевести иностранные самолеты в российскую собственность смог только «Аэрофлот». ФНБ выделило на выплату западным собственникам около 180 миллиардов рублей за 49 судов. При этом авиакомпания получала самолеты по операционному лизингу, при котором после окончания лизинга суда возвращаются собственнику.