Строительство высокоскоростной магистрали Москва—Нижний Новгород—Казань—Екатеринбург оценивается в 4 триллиона рублей. Такие данные приводит «КоммерсантЪ» со ссылкой на презентацию стратегии развития инфраструктуры до 2030 года.

Благодаря строительству этой магистрали пассажиры смогут в 3,6 раза быстрее добираться из Москву в Екатеринбург - всего за 6 часов 36 минут. Между тем, некоторые эксперты высказывают опасения по поводу того, что скоростные поезда на столь дальние расстояния проиграют самолетам.

Так, глава Союза пассажиров Кирилл Янков в беседе с изданием отметил, что согласно исследованиям, ВСМ конкурентоспособны относительно авиации на интервалах до 5–5,5 часа. Таким образом, трасса на Екатеринбург уже не подпадают под эти условия. Дорогу на восток, по мнению Янкова, следует заканчивать в агломерации Набережные Челны—Нижнекамск—Елабуга, поскольку пассажиропоток между Казанью и этими городами будет вполне сопоставим с тем, который ожидается между Москвой и Казанью, а дальше на восток до Екатеринбурга уже мало крупных населенных пунктов.