Как сообщила директор Союза автотранспортных предпринимателей Свердловской области Лилия Саранчук, такой представительный профессиональный консилиум в Екатеринбурге проводится впервые. Заявку на участие в форуме прислали 47 регионов России, а присутствие на нем транспортников Эстонии, Латвии и Белоруссии выводит событие на международный уровень. К слову, прибалтийские коллеги приехали на Урал, чтобы поделиться опытом организации работы автовокзалов, которые у них не просто площадки для посадки пассажиров, а интеграторы транспортной сети.

Один из организаторов панельных дискуссий доктор технических наук, член Российской академии транспорта Василий Сай поделился информацией, которая наверняка заинтересует свердловчан. В то время как в Свердловской области число и составность пригородных поездов из года в год сокращается, в соседней Башкирии электричек становится все больше, составы — длиннее.

Еще один доктор наук, директор Института автомобильного транспорта и технологических систем Уральского государственного лесотехнического университета Евгений Баженов считает, что многие транспортные проблемы — следствие неправильной кадровой политики в отрасли, а также издержек образовательной системы, которая не ориентирована на подготовку нужных реальной экономике специалистов.

Необходимость создания стандартов диагностики транспортных средств, экономическое стимулирование перевода автопарка на газомоторное топливо, взаимодействие разных видов транспорта — эти проблемы одинаково актуальны для участников дорожного движения по обе стороны Уральского хребта.

Плод коллективного осмысления транспортных проблем участники намерены изложить в виде поправок в профильные федеральные законы, а также в форме проектов региональных и муниципальных программ, направленных на улучшение транспортного обслуживания населения.

В рамках Евразийского транспортного форума на площадке «Екатеринбург-Экспо» проходит 7-я международная специализированная выставка «Коммерческий транспорт. Автомеханика. Логистический сервис».