Региональное управление автодорог проводит многоступенчатую проверку обновляемых дорог.

«В дорожном строительстве существует единая система для контроля качества ремонта. Она включает три этапа. Сначала проводится входной контроль материалов. Второй этап — операционный контроль, когда заказчик и подрядчик контролируют ход строительно-монтажных работ и соблюдение технических параметров. А завершает цикл приемочный контроль отдельных работ и объекта в целом. В системном контроле заинтересован, в том числе и подрядчик, поскольку гарантия на отремонтированные дороги составляет пять лет», — отметил первый заместитель начальника управления автодорог Владимир Оглоблин.

Для того, чтобы проверять качество материалов, работает аттестованная лаборатория, оснащенная современным оборудованием. Состав асфальтобетонных смесей предварительно согласуется для каждого объекта. Затем берутся пробы материалов асфальтобетонного завода и с ремонтируемой дороги, которые испытываются на состав, прочность, водостойкость и другие показатели. Позже дорожники производят также отбор кернов из слоев основания и покрытия проезжей части.

По этой схеме организован контроль и за ремонтом дороги Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, важнейшей для региона транспортной артерии. Дорожники сделали отбор кернов и асфальтобетонной смеси, провели другие замеры.