Регулярные вечерние обсуждения работ с подрядчиками на городском штабе под председательством главы Нижнего Тагила Сергея Носова тоже проходят перед большим экраном.

— Такое постоянное наблюдение вас не смущает? — спрашиваю мастера дорожных работ подрядной организации из Екатеринбурга Михаила Полежаева.

Он улыбается: «Не только мэр нас видит, но и жены дома знают, чем мы в Нижнем Тагиле с восьми утра до восьми вечера заняты!».

Надо сказать, заняты строители на одном из самых больших объектов: перекрестке четырех направлений — к Екатеринбургу, к центру города и его железнодорожному вокзалу. Заказ сложный, говорит мастер Полежаев, перекресток станет регулируемым, значит, надо обновить не только дорожное полотно, сделать ливневую канализацию, но провести и сети коммуникаций.

Появление на объекте корреспондента не осталось незамеченным у жителей близлежащих домов. Пожилой мужчина, назвавшийся Виктором Кирилловичем Чернобаем, даже на крик перешел:

—Почему мне закрыли выезд на Екатеринбург?! Почему не оставили для автомобилистов на какое-то время одну полосу, пока ремонтируют другие?

Перекресток находится на гостевом маршруте, гости приедут в сентябре на выставку вооружений, ожидается и прибытие президента России, понятно, что строители должны уложиться в назначенный срок сдачи объекта в эксплуатацию. К временным неудобствам, неизбежным при таком масштабе ремонтных работ пробкам на дорогах большинство тагильчан относится с пониманием.

«Дикарей» же никакая видеокамера не останавливает, едут напролом по только что уложенному, теплому еще асфальтовому покрытию, едут, сметая ограждения возле закрытых проездов. «Больше не буду», — бубнил водитель «Газели» возмущенным его прытью строителям. За день им приходится восстанавливать земляные ограждения не один раз, а штрафовать нарушителей некому — ГИБДД такие «картинки» не видит.

Но перемены к лучшему уже ощутили и пешеходы, и автомобилисты. Приоритетный проект развития Нижнего Тагила становится реальностью, к началу сентября 15 из 24 дорог, включенных в план летних работ, будут сданы комиссии по актам выполненных работ. Строители уйдут, а видеонаблюдение на дорогах останется, чтобы выполнять другую приоритетную для Нижнего Тагила программу — «Безопасный город».

Приемку выполненных дорожных работ нынче, кроме муниципальной службы заказчика, ведут и представители общественности. Это тагильчане, побывавшие в апреле 2013 года в Москве, на встрече с Владимиром Путиным, где обсуждалась программа развития Нижнего Тагила, а также активисты общественного движения «Тагил без ям».

Такого контроля качества дорожного полотна и обустройства прилегающей территории не было на строительстве южного въезда в Нижний Тагил. Два года назад открытие движения автотранспорта на этом участке трассы проходило с большой помпой как событие областного значения. Но спустя короткое время новый асфальт начал расползаться под колесами машин, образуя ямы. Бракоделам пришлось уже за свой счет устранять огрехи.