Уральский самолет стал самой ожидаемой новинкой гражданской авиации и заинтересовал многие регионы и предприятия. «Байкал» при нахождении в воздухе и на земле техника выдержит температурные качели от –55 до +50 градусов.

«Самолет будет оснащен несколькими видами шасси, которое позволит садиться на водную или заснеженную поверхность. В числе функций самолета — перевозка пассажиров, доставка в труднодоступные районы, выполнение целого комплекса авиационных работ, патрулирование, спасание, медицина», — рассказал «УР» о достоинствах «Байкала» директор дивизиона «Самолеты» Уральского завода гражданской авиации Евгений Сергеев.

ЛМС-901 «Байкал» — легкий многоцелевой турбовинтовой однодвигательный самолет, предназначен для замены устаревшего Ан-2. Многофункциональный «Байкалы» легко садятся на ограниченную площадку, набирает крейсерскую скорость 300 км/ч, что в полтора раза выше, чем у «Ан-2».

УЗГА готов выпускать 25 самолетов в год. Согласно предварительным договоренностям с рядом предприятий и регионов, «Байкалы» будут летать над Камчаткой, Красноярским краем и Заполярьем.