В прошлом году свердловские дорожники отремонтировали с применением современных технологий 60% региональных трасс. Использование инновационных составов и специальных добавок к асфальтобетонной смеси повысит качество и срок службы дорог.

Как сообщили в управлении автомобильных дорог Свердловской
области, треть всех договоров, заключенных на ремонт дорог, являются
контрактами жизненного цикла, которые предусматривают содержание объекта в течение всего гарантийного срока.

Все применяемые технологии и материалы включены в «Реестр новых
и наилучших технологий, материалов и технологических решений
повторного применения».

Так, в 2022 году дорожники применяли асфальтобетон, требования к его составляющим повышены до европейского уровня и адаптированы к сложным климатическим условиям Среднего Урала. Технология позволяет делать прочные покрытия, устойчивые к образованию трещин и выбоин. В частности, такая технология применялась при ремонте участка дороги Нижние Серги –Михайловск – Арти на подъезде к Михайловску.

Также дорожники использовали новую технологию укрепления
деформационных швов мостов полимерным бетоном. Благодаря этому проезжая часть остается ровной в местах стыков во время эксплуатации. Технологию применяли при ремонте двух мостов через Нейву.

В прошлом году на ремонт и строительство дорог в Свердловской области региональные власти направили около 28 млрд рублей.