Возможные маршруты электрички Екатеринбург — Челябинск обсудили в правительстве Свердловской области с железнодорожниками и коллегами-челябинцами.

Первый маршрут может пройти через Каменск-Уральский, который уже имеет устойчивые транспортные связи как с Екатеринбургом, так и Челябинском. Маршрут сможет обслуживать 2,87 миллиона человек. Участок дороги на всем протяжении электрифицирован, по нему может курсировать скоростная «Ласточка». Ориентировочное время в пути составит 3 часа 36 минут. Общая протяженность маршрута — 261 километр.

Второй маршрут вероятен через Полевской и Верхний Уфалей, по пути следования проживает 2,8 миллиона человек. Протяженность дороги — 247 километров, но почти на всем протяжении пути не электрифицированы. Поэтому для перевозок по этому маршруту может использоваться железнодорожный автобус «Орлан». Ожидаемое время в пути составит 3 часа 56 минут, поскольку пути более старые.

Организаторам предстоит изучить, какой вариант экономически выгоднее.

По словам начальника Свердловской железной дороги Ивана Колесникова, уже в ближайшее время начнутся перевозки в тестовом режиме.

В 2022 году свердловские власти направят на развитие транспортной инфраструктуры региона 8,4 миллиарда рублей, включая 4,8 миллиарда рублей федеральных средств.