Кресла изготавливаются из отечественного композиционного материала, специально разработанного для применения в автомобилестроении. Вес сидений всего пять килограммов, что снижает нагрузку на ось транспортного средства и увеличивает количество посадочных мест.

Такие сидения очень сложно сломать или порезать. А заменить элементы (спинку или подушку) на новые очень легко – не требуется полная разборка кресла. Выдерживают такие кресла порядка 550 килограммов. По желанию заказчика сидения могут иметь подлокотники, ограничители, разнообразную обивку и цвет.

Первая серийная партия продукции – более 18 тысяч кресел, поставлена на Павловский и Курганский автобусные заводы (входят в «Группу ГАЗ») для комплектации 550 автобусов. Кроме этого антивандальные кресла от уральского производителя закупил Вьетнам. В скором времени новые сидения для общественного транспорта будут поставляться в Латинскую Америку.

Ранее компания также с помощью финансовой поддержки Фонда развития промышленности организовала новое производство сидений для железнодорожного транспорта, которые поставляются и на электропоезда «Ласточка», а также сидений для тракторов, комбайнов, экскаваторов и грузовых автомобилей, в том числе для производителей КАМАЗ, «Четра» и «Агромаш».

Инвестиции в новое производство составили 174 миллиона рублей, из которых 75 миллионов рублей – льготный государственный заем Фонда развития промышленности РФ.

«Свердловская область занимает первое место в УрФО по количеству займов и второе по всей России. В общей сложности предприятия привлекли 58 займов на общую сумму свыше 10 миллиардов рублей, что дало дополнительный импульс развитию промышленности в регионе, это во многом заслуга региональных властей, которые занимают активную позицию, и сами промышленники не боятся инвестировать, создавать новые предприятия, модернизировать производства с помощью институтов развития», – сказал директор по коммуникациям Фонда развития промышленности Андрей Городов.