Картонный надзор
— Вот, ничего себе, думал, настоящий, а он оказался искусственный, — едва сдерживаясь, говорит мой приятель, с которым едем по тюменскому тракту в Екатеринбург. Он любит быстро ездить и «ментов», как и все гонщики, недолюбливает.
Мы сбрасываем скорость и медленно проезжаем мимо того, что спровоцировало выброс адреналина у водителя. Метра два в длину и сантиметров двадцать в толщину, раскрашен весьма реалистично — окна, двери, большие буквами написано «Полиция», с первого взгляда муляж патрульной машины и не отличить от настоящей.
— Ну что ж, неплохо, — посмеиваясь, заключает приятель. Через несколько секунд он уже жмет на педаль газа и вновь набирает непозволительную скорость.
Появление псевдопатрулей — давняя фишка ГИБДД. Первые картонные «игрушки» стали устанавливать в России еще лет десять назад. Одними из первых в дорожном эксперименте поучаствовали сотрудники дорожной полиции Новосибирской области. Тогда макеты установили на наиболее аварийных участках загородных трасс. Количество ДТП после нововведения в этих местах значительно сократилось.
Опыт Новосибирска начал находить поддержку и в других регионах страны. Омск, Благовещенск, Улан-Удэ, Курган — теперь этот перечень дополнили и города Урала.
— Лично у меня это не вызывает отторжения, — говорит председатель Федерации автомобильного спорта Максим Ченцов. — Первый раз увидел такой макет возле аэропорта Кольцово и сразу сбросил скорость. Вблизи, конечно, видно, что машина ненастоящая, но редко кто из водителей даже на расстоянии несколько сотен метров будет гадать, реальная эта машина ДПС или картонная, — для подстраховки сбросят скорость, и все. К тому же с русскими по-другому нельзя. Я недавно был в Греции, и там, например, полицейский не имеет права выписать штраф, если за сто метров не стоял предупреждающий знак, что впереди — патруль. Для их нарушителей такая система действенна. Наших ставит на место эффект неожиданности. Муляжи, в дополнение к реальным машинам, как раз на это и рассчитаны.