Вчера заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам стратегического планирования, экономике и финансам провел на эту тему открытый урок для старшеклассников в школе № 22 Орджоникидзевского района уральской столицы.

В зале, рассчитанном почти на 300 мест, негде, как говорят, яблоку упасть. При этом —  никаких перешептываний и переговорчиков меж собой, как это обычно у школьников случается. Презентация о достижениях города, в котором они живут, была по-настоящему захватывающей. Но рассказ о ней начну все-таки с конца. С вопроса, который задал один из школьников: «Что изменится в районе в период подготовки к ЭКСПО-2020»?

 Александр Высокинскиий ответил: «Вы родились в принципиально другом городе. Я — в сером промышленном центре. Вы живете и учитесь в городе, который по большинству показателей экономического развития обгоняет существующие сейчас в России города-миллионники. Но мы никуда не денемся от наследия, которое нам досталось,  и сиюминутно ситуацию не изменить. Во времена СССР город застраивался из расчета 2 автомобиля на 1 подъезд стандартной девятиэтажки. Сегодня на улицы ежедневно выезжает более миллиона автомобилей, из них примерно 300 тысяч — иногородние. В первую очередь мы закончим строительство окружной дороги и уберем так называемый северный поток, то есть большую часть этого транзитного иногородного транспорта с улиц района. Это сразу же даст положительный результат. Планируется реконструкция транспортных развязок, теплосетей, строительство 4-х гостиниц».

 Вопрос Дарьи Шипулиной о состоянии городских дорог вызвал оживление в зале.

— Сегодня дороги и существующая транспортная сеть  рассчитаны на значительно меньшее количество автомобилей. По показателю автомобилизации на одного горожанина мы уже догнали Москву. И не останавливаемся, — отмечает Александр Высокинский. — Мы очень сильно эксплуатируем улицы, их покрытие просто не выдерживает, а мы не успеваем его восстанавливать. Приведу пример: за 3 года с поверхности проспекта Ленина шипами машин снимается 6 см асфальта. Программа реконструкции рассчитана на 5 лет. Обещать, что дороги прекрасными будут завтра — не буду, но ситуация улучшится.

От школьницы, представившейся Юлией, прозвучал и вопрос, а будет ли увеличиваться количество бюджетных мест в вузах города?

— Нет, не будет, — ответил Александр Высокинский. — А вот конкуренция для вас вырастет. В соседних регионах высшие учебные заведения закрываются, еще и оттуда к нам приедут в самое ближайшее время.

[photo]867[/photo]