Главный риск поездки в морозы – это, конечно, авария. И дело не только в том, кто-то из водителей нарушит ДТП, а в том, что в сложной «начинке» машины может произойти сбой, вызванный холодами. К сожалению, не все европейские и азиатские машины настолько хороши, что без проблем выдерживают русские холода, поэтому спасатели рекомендуют подготовиться к поездке и учесть все риски.

Первое, что советуют в МЧС, не храбриться, не ждать, что заглохшая машина все-таки заведется через полчаса безуспешных попыток, а сразу звонить в службу спасения 112. Из этого следует, что у вас и пассажиров должны быть полностью заряженные телефоны. На холоде они быстро разряжаются, поэтому зарядка, пауэрбанки (внешний аккумулятор), должны быть под рукой.

Если вы курите, то напоминать о важности спичек или зажигалок не стоит. Но спички все-таки лучше – они на морозе в отличие от зажигалок не замерзают. Опытные водители отмечают, что возможность развести костер может хорошо помочь при ожидании помощи.

Еще один дорожный лайфхак – взять с собой бумажный скотч и пледы. Машина теплая, пока работает аккумулятор. Как только автомобиль заглох, мгновенно становится холодно. Чтобы тепло быстро не уходило, спасатели советую заклеивать все стыки скотчем и прокладывать сверху пледами. Хорошо срабатывает проверенный водителями северных регионов принцип берлоги. Чтобы уменьшить доступ холодного воздуха, машину нужно закидать снегом до уровня дверного порога. Поэтому, важно перед поездкой закинуть в багажник лопату, сменную одежду, и термос с горячим чаем, чтобы еще лучше согреться после активной работы. Вообще, чем больше вы умеренно двигаетесь, тем лучше – так кровь активно циркулирует по организму и не дает сильно замерзнуть. Даже сидя в машине, можно периодически разминать руки, и уже будет теплее.