Как сообщает ИА «Чемпионат», седьмой и восьмой дни «Дакара» вместе формировали так называемый марафонский этап. Согласно его правилам, после седьмого спецучастка все экипажи отправлялись на удаленный бивуак, где были обязаны самостоятельно обслуживать и, если надо, ремонтировать технику перед восьмым днем борьбы. При этом участники имели право использовать только те запчасти, что взяли с собой: любая помощь со стороны механиков их команд была запрещена.

«Саудит, который тоже участвует в гонке и показывает неплохое время, абсолютно внаглую использовал «черную техничку» и для ремонта на бивуаке, и во время лиазона. Ему внаглую меняли колеса на запасные и давали запчасти. Сейчас на финише было то же самое», – рассказал Сергей Карякин.

В своих соцсетях Карякин добавил, что «черная техничка» – не единственное нарушение со стороны соперника:

«Обиднее даже не этот незаконный сервис, за что полагается дисквалификация, а то, что у него был трек: он знал, где должен оказаться, чтобы ему помогли. Я терпеть не могу обман, всегда стараюсь жить и бороться честно, а тут такая неприкрытая наглость, и не я один стал ее свидетелем… Если честно, она меня буквально выбила из колеи. Я надеюсь, что организаторы в курсе произошедшего и примут меры», – написал российский гонщик.

Отметим, на восьмом этапе ралли-марафона «Дакара» Сергей Карякин показал второе время. В общем зачете он занимает 5-е место.