Эта автомобильная трасса является дублером шоссе Пермь – Екатеринбург. Долгие годы она находилась в плачевном состоянии. Это единственная дорога, по которой можно подъехать к спортивной базе «Динамо», поселку Палкинский торфяник, а также множеству садовых участков.

Поэтому работы по замене асфальта осуществляют с 22 часов до 6 часов утра, когда интенсивность движения минимальна. В ночное время дорожники имеют возможность не мешать автовладельцам.

«В настоящее время на участке идет укладка асфальтобетонной смеси с применением инновационной технологии – стыковочной битумно-полимерной ленты. Она герметизирует швы между полосами укладки и предотвращает образование технологических трещин и выкрашивания их краев. Все это улучшает качество асфальтобетонного покрытия и увеличивает его срок службы», – рассказал первый зам. начальника Управления автодорог Свердловской области Владимир Оглоблин.

Асфальтоукладчик движется со скоростью 4 метра в минуту, укладывая асфальтобетонную смесь толщиной 6 сантиметров практически без остановок. Самосвалы подвозят асфальт с интервалом 10-15 минут. По словам рабочих, за ночную смену они успевают заасфальтировать более одного километра дороги.

Отметим, ремонтные на этом участке дороги ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».