Обзавестись генеральным планом всей территории и каждого населенного пункта невьянские власти должны были еще в 2003 году. Мэры менялись, сроки отодвигались, а границы поселений оставались прежними, в лучшем случае — неопределенными и размытыми, в худшем — еще и тесными. О генплане территории вспоминали только тогда, когда возникала необходимость отодвинуть «столбики» подальше. Так было, например, в элитном поселке Таватуй, где в частные руки розданы все свободные пятачки, и власти покушались на земли лесного фонда. Тогда и начались споры о городской черте: выделять под застройку давно уже нечего, а желающих приобрести участки очень много.

— В областном правительстве перед нами поставили жесткое условие — разработать генплан до конца 2012 года, — рассказывает на встречах с жителями глава Невьянского городского округа Евгений Каюмов. — На протяжении двух лет велась кропотливая работа: замеры, межевания, переговоры с соседями. Это лишь обязательная часть программы, а мы еще заказали перспективный план, и для всех 38 населенных пунктов района подготовлена своя программа развития, с учетом природных и исторических условий, возможностей инфраструктуры. Теперь с кучей карт колесим по селам и поселкам.

На новой карте Невьянский район не узнать. Привычны только названия и основные цвета: зеленым — леса, синим — водоемы. Коричневые пятнышки населенных пунктов — это уже часть новой палитры. В генплан включены и будущие дороги, которые должны еще плотнее опоясать Невьянск и окрестности. Новая трасса от Режа до Ревды когда-нибудь соединит пермский тракт с восточными территориями области и пройдет через весь Невьянский район севернее нынешнего режевского направления. С серовским трактом она также «встретится» чуть севернее Невьянска, в районе Забельного. Новая дорога планируется и в обход самого райцентра: с Серовского тракта, через Федьковку и Ребристый, на Реж.

Когда эта далекая перспектива прозвучала на публичных слушаниях в Невьянке, в гараже стало шумно. Не через их ли деревню проложат асфальт, спросили жители у высоких гостей. Оказалось, восточный обход города стартует в паре километров отсюда, от станции Шурала. А асфальта жителям все же не хватает: единственная дорога до Невьянки, через поле и лес — яма на яме.

— Чтобы развивать инфраструктуру внутри деревни, нужен демографический стимул, — отвечает главный архитектор города Светлана Макарова. — В Невьянке всего 1 человек прописан, остальные 60 — дачники. С такой численностью постоянного населения сложно пробиться в областные или федеральные программы.

Дачники из Невьянки, кажется, и рады бы зарегистрироваться в сельской местности, да большинство из них — новоуральцы. Если выпишутся из городских квартир, возникнут проблемы с пропуском в ЗАТО.

Увеличивать численность жителей деревни городские власти намерены предоставлением земельных участков под застройку. По новому плану Невьянка прибавляет в размерах более чем в два раза — пожалуйста, стройтесь, а потом, глядишь, и магазин с клубом появятся.

Бабушки и дедушки, которые получили участки на красивом берегу Невьянского пруда в конце 80-х, с умилением слушали рассказы о красивой здесь жизни. Многие понимали, что она не обязательно случится, а если и случится, то еще очень не скоро, но с публичных слушаний выходили с приподнятым настроением. Приятно, когда даже у маленькой деревни есть большая перспектива.