Экскурсию для гостей провел генеральный директор предприятия «Уральские локомотивы» Александр Салтаев. По его словам, за семь лет удалось построить и наладить современное производство электропоездов, подготовить высококвалифицированных специалистов. Гендиректор продемонстрировал возможности ключевых цехов предприятия, позволяющий увидеть основные этапы создания электропоездов «Ласточка», передает департамент информполитики Свердловской области.

[photo]5584[desc]Фото: midural.ru[/desc][/photo]

Евгений Куйвашев еще раз подчеркнул важность реализации проекта по производству «Ласточек» для развития экономики региона и для улучшения качества жизни уральцев.

«Уральским локомотивам» удалось стать центром современного машиностроительного кластера. Его системообразующим звеном«, — сказал глава региона.

«Мы очень благодарны Евгению Куйвашеву за помощь в привлечении предприятий оборонного комплекса к работе по созданию уральских электропоездов нового типа. Сегодня с нами сотрудничают такие предприятия, как „НПО Автоматики“, САУТ и другие», — сказал Александр Салтаев.

В настоящее время локализация производства скоростных поездов на предприятии «Уральские локомотивы» составляет более 80%. Всего в рамках заключённого соглашения с РЖД до 2022 года компания планирует выпустить и поставить 240 пятивагонных «Ласточек».

Максим Соколов, Евгений Куйвашев и другие участники визита также смогли лично оценить уровень комфорта электропоезда, прокатившись на «Ласточке», где сделано все необходимое для удобства пассажиров.

[photo]5585[desc]Министр транспорта РФ Максим Соколов. Фото: midural.ru[/desc][/photo]

«Радует, что здесь учтены даже потребности велосипедистов», — сказал Евгений Куйвашев, заметив в вагоне поезда оборудованную велосипедную нишу, в которой можно разместить транспортное средство, не создавая проблем для других пассажиров.

В этот же день гостям были представлены возможности уникальной системы диспетчеризации «умный поезд и умный электровоз», разработанной на «Уральских локомотивах».

Как пояснил начальник департамента информационных технологий предприятия «Уральские локомотивы» Василий Скворчук, эта система позволяет оценивать техническое состояние всего подвижного состава по 700 различным диагностическим параметрам.

«Аналитическая система позволяет в онлайн-режиме отслеживать местоположение любого электропоезда или электровоза, состояние, в котором они находятся, расход электроэнергии, а также осуществлять видеонаблюдение в каждом пассажирском вагоне „Ласточек“. У нас круглосуточно работают диспетчеры, которые помогают находить решения в случае возникновения сбоев, оказывают консультационную помощь машинисту. Система ведет паспорт составов и фиксирует все, что происходит с ними. В дальнейшем мы рассчитываем усовершенствовать работу комплекса таким образом, чтобы прогнозировать возможные неисправности и не допускать их возникновения», — сказал Василий Скворчук.

В настоящее время система отслеживает параметры более 70 «Ласточек» и около 900 электровозов различных модификаций, которые эксплуатируются на железных дорогах страны.

Работа системы диспетчеризации «умный поезд и умный электровоз» была представлена на международной промышленной выставке «Иннопром-2017». В рамках объединенного стенда «Группы Синара» и ТМК она была презентована президенту России Владимиру Путину.