До финишной точки на берегу Карского моря бассейна Северного Ледовитого океана снегоходчики не доехали 700 километров.

Всего же удалось пройти на снегоходах автономно вдоль восточного склона Уральских гор около 2 800 километров. Сойти с маршрута пришлось из-за нескольких факторов. Из-за тяжелых условий эксплуатации и некачественного топлива все экспедиционные снегоходы по очереди периодически выходили из строя на всем протяжении пути. На их диагностику и ремонт тратилось время, что сказалось на графике всей экспедиции. В итоге, после успешного прохождения по территории Среднего и Северного Урала (горы Конжаковский Камень, Ольвинский Камень, Главный Уральский Хребет, перевал Дятлова, плато Маньпупунер), снегоходчики перевалили Уральский хребет с Востока на Запад (в районе горы Народная, Приполярный Урал) и доехали до базы Желанная.

Дальнейшее движение на Север оказалось затруднено плюсовой температурой и незначительным количеством, а иногда и полным отсутствием снега (!) в горах Приполярного Урала на некоторых участках снегоходной экспедиции. Весна, пришедшая на 17 календарных дней раньше срока, сорвала все планы не только геологов и нефтяников, но и снегоходной экспедиции. Двигаться дальше было рискованно, в том числе и потому, что освободившиеся ото льда реки могли отрезать пути для эвакуации экспедиции.

Поэтому, приняв непростое решение о завершении экспедиции 2017, участники своим ходом добрались до Инты, оттуда до Печоры, где погрузив технику на грузовик, выехали в Екатеринбург. Будет ли продолжение этого грандиозного проекта — прокладка снегоходной трассы «Север» от Екатеринбурга (Средний Урал) до Карского моря (бассейн Северного Ледовитого океана) — в следующем году, руководитель проекта Константин Кузнецов не уточняет.