Другое дело — как стремительно происходит изменение климата, и возможно ли его остановить.

Как отметил заведующий лабораторией физики климата и окружающей среды Института естественных наук УрФУ Вячеслав Захаров, пока никто не знает способа остановить глобальное изменение климата. Это нужно принять и подготовиться к тому, как жить после.

Ситуация уже сейчас настораживающая. Проблема, по мнению Вячеслава Захарова, не в том, что на Земле станет чуть теплее, а в том, что потепление становится причиной различных природных катаклизмов. Оно ведет к аномальному выпадению осадков, аномальным жаре и морозам, причем в тех местах, где таких явлений ранее не наблюдалось.

Для России эта проблема особенно актуальна, так как у нас 65% территории находится в зоне вечной мерзлоты. А она тает. Уральские ученые уже зафиксировали летнее протаивание мерзлоты в Ямало-Ненецком округе примерно на глубину трех метров. Это чревато тем, что построенные на мерзлоте города, нефте- и газодобывающие предприятия в будущем могут рухнуть в болото.

Но точных прогнозов, когда произойдет очередной «потоп», пока нет. Ученые всего мира отслеживают изменения климата по разным параметрам. Участвуют в этом исследовании и наши ученые, они изучают свой кусочек мира. Дело это затратное, поэтому наши исследователи надеются на то, что их проект получит финансирование на проведение исследований по проекту «5-100» — государственной программе поддержки крупнейших российских вузов.

Уже известно, что основной фактор, вызывающий потепление — постоянный рост содержания углекислого газа в атмосфере. Основным поставщиком этого загрязнителя являются автомобильные выхлопы. Концентрация этого газа в воздухе растет быстрыми темпами, что ведет к дополнительному нагреву атмосферы.

Можно ли если не остановить, то хотя бы задержать наступление предсказываемого учеными катаклизма? В ближайшей перспективе — нет. Как отметил Вячеслав Захаров, даже если сейчас все перестанут ездить на автомобилях с бензиновым двигателем, прекратят загрязнять выхлопами атмосферу, потепление не остановится в ближайшие 20—30 лет.

Не спасет и переход на электротранспорт, так как для него потребуется намного больше электроэнергии. Объем загрязнения воздуха при ее выработке, скорее всего, окажется даже большим, чем от автомобильных выхлопов. Хотя внести свой вклад в стабилизацию ситуации в отдаленной перспективе может каждый человек, отказавшись лишний раз проехать на машине, вместо этого прогуляться пешком.

Тем не менее ученые считают, что ситуацию необходимо изучать постоянно. На основе полученных данных они смогут дать властям, хозяйственникам детальный прогноз по состоянию той же вечной мерзлоты через 20—50 лет. Имея такой прогноз, правительство, предприятия смогут заранее подготовиться и не допустить катаклизма — к примеру, разработать новые строительные технологии, применимые в новых условиях. Если лаборатория УрФУ получит финансирование, такой прогноз ученые смогут выдать уже в 2021 году.