Переходный период

Не станем подробно останавливаться на показательных выступлениях пожарных, работников ГИМС и службы охраны лесов. Те, кто смотрел новости по местным каналам, это видели. Скажем только, что подготовка специалистов находится на высоком уровне, а техника вполне способна помочь своевременно решать возложенные на них задачи. А тем, кто говорит, что они видели то, что выставлено на площадках и стендах уже много раз, можно посоветовать вспомнить, насколько часто они меняют свой домашний холодильник. Вот и пожарные свое оборудование не каждый год меняют. О новинках выставки мы еще поговорим, а пока подведем некоторые статистические итоги. С 22 по 25 августа выставку посетили более 20 тысяч человек. В трех павильонах и на двух открытых площадках более 230 предприятий представили технику и оборудование. Это немногим меньше, чем на аналогичной выставке в 2010 году. Тогда представляли свои достижения 250 предприятий. Тем, кто бывает на «Старателе» каждый год, нынешняя выставка могла показаться пустой и скучной. Но это не так. Нынешнюю экспозицию можно назвать «эволюционной». Сейчас мы находимся в переходном периоде от «железа» к «программе», от физических нагрузок на человека к «умной» технике. На первый взгляд это мало заметно, но если сравнить технологическую оснастку пожарного расчета 10 лет назад и ныне, то разница будет очень большой.

Говорить, что выставка стала неинтересной для предприятий, тоже нельзя. Если группе компаний «РусТЭК», производящих в Подмосковье полимерные плиты для строительства дорог, интересен уральский рынок, то они приехали и свой товар показали. Если Минскому заводу колесных тягачей или Новосибирскому заводу радиодеталей нужно показать товар лицом, то они к нам приехали. Выставка ведь проводится не для праздно гуляющих, а с целью установления коммерческих связей. Другое дело, что на ней контракты могут быть не подписаны. Зато оценка рынка позволит тем, кто приехал, в перспективе организовать в области филиалы своих предприятий. Например, те же полимерные плиты, если их из Москвы сюда доставлять, будут слишком дорогими для их использования в больших объемах. Но если подобное предприятие будет организовано на месте, то себестоимость понизится и сбыт обязательно появится.

Унификация

Кроме того, тагильская выставка определяет векторы развития российского ВПК. Не нужно говорить, что она неинтересна первым лицам страны. Визит заместителя председателя правительства по вопросам оборонно-промышленного комплекса Дмитрия Рогозина, а он в этом году уже второй раз на полигон приезжает, что-то, да означает. Перестройка военной промышленности началась. Об этом можно судить по увеличению объемов гособоронзаказа, по активизации научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в отрасли. В каком направлении двигаться?

Как сказал Дмитрий Рогозин: «СССР был богатой страной, поэтому мог позволить себе разрабатывать сразу несколько однотипных видов вооружения». Согласитесь, это не совсем правильно. В пример Дмитрий Олегович привел авиационную отрасль и заметил, что не нужно «изобретать велосипед». Он спросил присутствующих, сколько лет уже американцы летают на своих «Геркулесах»?

— Лет сорок, наверно, — сам же и ответил на вопрос. — Они их постоянно модернизируют. А мы раньше производили несколько типов транспортников: за год 50 машин одного типа на одном заводе, 50 машин другого типа — на другом, еще 50 на третьем. В результате ни один завод не получал должного финансового развития. Надо идти по пути унификации. Был у нас хороший самолет ИЛ-86. У нас есть много хороших планеров, тот же АН-2. Нужно обновлять и совершенствовать авионику и двигатели, и пусть эта проверенная техника работает». Тем более, по словам вице-премьера, на пермском заводе авиадвигателей начала осваиваться новая линейка малошумных, экономичных агрегатов. Унификация ждет и бронетанковую технику. В следующем году поступит на испытания универсальная танковая платформа «Армата», разрабатываемая Уралвагонзаводом. На ее базе будут создаваться танки нового поколения, бронированные машины для переброски пехоты и тягачи. Контракты на закупку могут появиться лишь после испытаний и приема «Арматы» на вооружение. Ожидается, что это случится в 2015 году. А до 2020 года планируется поставить в войска 2300 машин на унифицированной платформе.

У нас в области авиационных заводов нет, а вот танковые и артиллерийские имеются. И, как сказал генеральный директор Союза предприятий оборонных отраслей промышленности Свердловской области Владимир Щелоков: «…стоит вопрос не из чего стрелять, а чем?». Проблема спецхимии вот уже 10 лет на повестке дня. Но возможность ее решить появились лишь недавно. Как сказал Дмитрий Рогозин, пороховые заводы — это казенные предприятия. Сейчас идет период их санации, они расстаются со всеми долгами, начинается плановая замена оборудования. Здесь не все просто. Когда порох производится много лет, то его пыль оседает везде, и прежде чем приступать к модернизации, приходится потратиться на приведение производства в безопасное состояние. Тем не менее результаты уже видны. «Освоены технологии производства «безопасных» боеприпасов, которые не взрываются при общей детонации, результативно идут научные разработки новых порохов. Нам нужно еще 2—2,5 года, чтобы комбинаты спецхимии возродились, и мы получим новые высокоэнергетические пороха».

Дмитрий Рогозин довольно резко отозвался о закупках боевой техники за рубежом. «Мы не будем серийно закупать иностранную технику. Приобретать будем лишь отдельные образцы с целью их изучения. Надо понимать, что самое современное нам никто не продаст. Я бы вообще запретил нашим генералам ездить на зарубежные выставки. После они начинают просить купить то, что им понравилось. Конструкторы пусть ездят, опыт изучают, а генералам запретил бы».

Таким образом, перспективы ближайшего развития оборонки правительством определились, и для этого президенту страны на выставки ездить совсем не обязательно.

Нужны деньги

Но давайте все-таки вернемся на экспозицию и посмотрим, что нового появляется в области защиты от чрезвычайных ситуаций. Когда губернатор области Евгений Куйвашев в первый день обходил экспозицию, то ему достаточно подробно рассказали о передвижном командном пункте управления, который разворачивается в случае масштабного ЧС. С виду — ничего особенного, несколько автофургонов и машин связи. Но если оценивать возможности, то надо сказать, что программное обеспечение его оборудования, систем коммуникации, телеметрии, позволяет взаимодействовать со всеми системами оборудования, которые будут применяться при ликвидации ЧС, включая военные. Поверьте, очень непросто совместить программное обеспечение беспилотного самолета и систем командного пункта с передачей данных в режиме реального времени расчетам ликвидаторов аварии или поисковым группам. А уже упомянутыми полимерными плитами можно в считанные часы настелить дорогу к месту ЧС, пригодную для прохода туда тяжелой и гусеничной техники. Новоуральский комбинат показал уникальную разработку специального насоса для использования на АЭС и не только, который еще никто в мире не делает. Или, например, тот беспилотник «Форпост», возле которого останавливались и губернатор, а после вице-премьер, тоже не так прост на первый взгляд. Как сказал генерал МЧС Зеленский, «…очень перспективная машина. По сравнению с образцами военных он имеет гораздо больший радиус действия и большую грузоподъемность. На него можно навесить много оборудования, необходимого именно при производстве спасательных работ».

Одно плохо: всем не хватает денег. Кому-то на инновации, кому-то инвестиций, чтобы эти инновационные решения внедрять. Конечно, всем хочется иметь самое лучшее и самое передовое, спасательные подразделения в этом не исключение. Но пусть медленно, а проблемы решаются, и один из путей ускорить движение инновационных разработок в производство — это проводить такую выставку, где лицом к лицу сходятся конструкторы, производственники и потребители.