Размер текста:
Цвет:
Изображения:

В Екатеринбурге стало больше улиц

18 октября 2016, 18:11

Глава администрации города Александр Якоб осмотрел новые дорожные объекты, появившиеся в этом году. Причем на сей раз в поле его зрения попали не составляющие крупного дорожного комплекса вблизи Центрального стадиона, которому в этом году придавалось приоритетное значение, а стройки в других частях города.

Улица Педагогическая существует на карте города давно, но только сейчас она стала в полной мере отвечать своему статусу, связав улицы Мира и Комсомольскую, обеспечив удобным выездом новый микрорайон, выросший на бывшей фабричной территории.

Помимо собственно проезжей части, здесь привлекает внимание двухцветное мощение тротуаров, четкое разграничение пешеходных и велосипедных дорожек (переходы через велодорожки тоже обозначены разметкой), пандусы, обилие мощеных бехатоном парковочных карманов. В некоторых из них смонтированы резиновые делиниаторы, не позволяющие автомобилям подъезжать вплотную к бортовому камню и своими свесами перегораживать полосы движения для велосипедистов. Апробированная на данном участке, такая практика в дальнейшем может быть распространена и на другие улицы.

А вот улица в микрорайоне Солнечном совсем новая, только что вместо строительного номера обретшая собственное название — Счастливая, символичность которого становится особенно очевидной, когда видишь, что от жилых домов она ведет к детскому саду, коробка которого уже возведена, но открытие состоится в следующем году. Этот дорожный объект предъявляет бывшим коллегам Сергей Мямин, недавний заместитель главы по вопросам капитального строительства и землепользования, а ныне — застройщик Солнечного, выступивший подрядчиком и на прокладке улицы, вдоль которой по большей части тянутся пока выгороженные в чистом поле стройплощадки. Генпланом города предусмотрено в дальнейшем соединение этой улицы с поселком Совхозным.

Улица Мехренцева, вернее, ее новый участок, протянувшийся на 460 метров от Краснолесья в сторону центра, пока делается в двухполосном варианте, что вполне достаточно для существующего автомобильного трафика. По мере расширения застройки и увеличения транспортной нагрузки расширится до 4-х полос и проезжая часть. Но и то, что сделано сегодня, — отнюдь не времянка. Это касается и дорожного полотна, и особенно тротуаров, у которых своя изюминка. Наряду со сплошным мощением и сплошными же газонами здесь применен и некий промежуточный вариант: на некоторых участках в просветы между декоративными бехатоновыми булыжниками засыпан плодородный грунт, из которого уже рвется наружу молодая травка.

Комментируя увиденное по ходу объезда, Александр Якоб подчеркивает комплексный характер дорожного строительства. В частности, на Педагогической работы выполнялись, что называется, от стены до стены: с дорогой, тротуарами — пешеходным и техническим, парковкой, велодорожкой, установкой знаков, устройством освещения. Везде на новых участках проложена ливневая канализация. При этом в соответствии с выданными администрацией техническими заданиями реализованы различные проектные решения (особенно в части окружающей дороги инфраструктуры), применены разные материалы. Глава администрации города высоко оценил качество проекта и его исполнение на Педагогической, окончательная оценка двух других объектов последует после полного окончания работ и получения результатов лабораторных исследований дорожного покрытия.

Все три объекта построены за счет бюджетных средств. На Педагогическую, где проект выполнил за свой счет застройщик, ушло около 40 млн рублей, примерно столько же потребовала Счастливая, полная стоимость объекта на Мехренцева более 100 млн, но в этом году потрачены деньги только на первую очередь. 

[youtube]4BS8cHKZyAY[/youtube]

Видео Антона БУЦЕНКО.
18 октября 2016, 18:11
Автор статьи: Юрий ГЛАЗКОВ, фото: Антон БУЦЕНКО.

Другие новости