Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Черный день Серовского тракта

Трасса Екатеринбург—Серов, ставшая печально знаменитой на всю страну благодаря прошлогодней аварии на 206-м километре с участием бывшего губернатора Александра Мишарина, продолжает собирать «коллекцию» автокатастроф. В частности, только в минувшую субботу здесь произошли две трагедии.

Причем, в отличие от ЧП с участием губернатора, не только среди бела дня, но и в ясную погоду.

Как сообщила пресс-служба ГИБДД-ГАИ, в 09.25 на 213-м км автодороги Екатеринбург—Серов 45-летний водитель автомашины «Ниссан-Кашкай» с 21-летним стажем вождения не справился с управлением и на очень высокой скорости выехал на полосу встречного движения. Где и столкнулся с двигавшейся из Серова автомашиной «Ниссан-Нот». В ней ехала семья — находившийся за рулем 39-летний папа, 37-летняя мама и на заднем пассажирском сиденье, в детских удерживающих устройствах и пристегнутые ремнями безопасности, дочки — 2007-го и 2012 годов рождения.

В результате ДТП отец семейства погиб на месте происшествия, а его супруга, получившая переломы основания черепа, ребер, открытую черепно-мозговую травму и ушиб грудной клетки, позднее скончалась в больнице. На руках медиков находятся и обе девочки, получившие тяжелые повреждения. Как, впрочем, и оставшийся в живых виновник аварии, у которого врачи констатировали сотрясение мозга и многочисленные ссадины. Была госпитализирована с открытыми переломами обеих ног, черепно-мозговой травмой и пассажирка «Кашкая».

А всего через полтора часа, уже на 283-м км этой же автодороги, неподалеку от Новой Ляли, произошла еще более страшная трагедия. Она унесла жизни сразу семи человек, в том числе и грудного ребенка!

По данным дорожной полиции, 36-летний водитель автомобиля «Мазда-3» Дмитрий Мациевский, ехавший из Североуральска со скоростью 180 км/ч, выехал на встречную полосу, врезавшись во встречную «Тойоту Короллу». Лобовой удар двух легковушек оказался настолько сильным, что «Мазду», по свидетельству очевидцев, буквально разорвало на части: багажник отлетел в одну сторону, а двигатель — в другую. Все, кто находился в салонах, в том числе водитель «Тойоты», три его пассажира — мужчина, женщина и ее пятимесячная дочь, а также женщина-пассажир «Мазды», погибли на месте. Причем из искореженных авто их смогли извлечь только прибывшие спасатели — при помощи специальных инструментов.

Еще двух участников субботней трагедии — нарушившего Правила дорожного движения водителя и пассажира «Тойоты» — госпитализировали в Новолялинскую больницу, где от полученных травм они также скончались. Как выяснилось в ходе следствия, ранее Дмитрий Мациевский уже 60 раз привлекался за нарушения ПДД, и в основном как раз за превышение скорости.

Хроника недавних происшествий на Серовском тракте:

21 мая. Около 5 часов утра в районе Киселевского водохранилища попал в аварию на «Ладе Приоре» 24-летний сотрудник регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД Серова лейтенант полиции Максим Маевский. Сам нарушитель не пострадал, а вот его 22-летняя спутница получила компрессионный перелом позвоночника. В отношении полицейского было возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 264 УК РФ (нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). А спустя месяц Максим Маевский вновь попал в сводку происшествий — но уже в качестве одного из пассажиров самолета «Ан-2», взлетевшего с Серовского аэродрома и до сих пор не найденного.

23 мая. В результате столкновения двух «Мицубиси» — «Ланцера» и «Аутлендера» — погибли семь человек, в том числе двое детей. Как выяснилось позже, за рулем первой автомашины находилась 24-летняя Маргарита Реутова, которая никогда не имела водительских прав. Ее действия и послужили причиной ДТП: девушка не смогла справиться на мокрой дороге с управлением и выехала на «встречку».

1 июня. В ГИБДД поступило сообщение, что по Серовскому тракту в сторону Екатеринбурга двигается  «КамАЗ», водитель которого ведет себя неадекватно. Инспекторы ДПС начали преследовать грузовик и попытались его остановить. Однако водитель не отреагировал и продолжил движение, решив на большой скорости развернуться и уйти от погони. Причем разворот этот сделал, нарушив все правила: через разделительную полосу и не уступив дорогу «Пежо». В результате чего ударил легковушку, развернув ее и отбросив на двигавшийся в попутном направлении «Cитроен». Сам «КамАЗ», в свою очередь, врезался в ограждение между полосами.

В результате оба легковых автомобиля получили серьезные повреждения и место ДТП смогли покинуть только с помощью эвакуатора. Сидевшая за рулем девушка получила травму и была доставлена в городскую больницу Верхней Пышмы. По словам инспектора ГИБДД, у водителя «КамАЗа» оказались налицо все признаки психического расстройства, свой поступок он до конца так и не осознал.

Комментарий очевидца Ивана:

— Да нет тут никаких загадок. Я часто езжу по этой трассе и постоянно вижу, как машины выходят на обгон и чудом успевают увернуться от встречных. За последние три месяца видел подобное раз пять. А сотрудники ГАИ в основном по кустам сидят — вместо того чтобы патрулировать трассу и наказывать за такое опасное вождение. Да еще и на прямых участках, где можно обгонять, нарисовали «сплошные», а зоны обгона сделали всего по 200—300 метров. Вот и ломятся все, как сумасшедшие, стараются успеть обогнать на коротком разрешенном участке…


Автор статьи: Юлия СОЛОВЬЕВА, фото: rusdtp.ru

Другие новости