Их начали собирать в 1929 году, когда в соответствии с договором, заключенным между советским правительством и американской компанией Ford, началась сборка грузовиков Ford-АА из американских комплектующих, передает E1.ru.

Спустя три года, в 1932 году, заработал построенный по тому же договору «Горьковский автомобильный завод», производивший уже ГАЗ-АА — лицензионную копию Ford.

Масса снаряженного и готового к борьбе с огнем пожарного ГАЗ-АА составляла 3 800 килограммов. В итоге 40-сильного мотора попросту не хватало. Из-за этого пожарные автомобили ГАЗ-АА были не очень быстрыми.

В 1941 году пожарный автомобиль на базе ГАЗ-АА получил официальное наименование ПМГ-1 — «Пожарная машина ГАЗ № 1». Теперь увидеть уникальный экспонат можно во временной экспозиции Музея автомобильной техники.

[photo]3913[/photo]