Как отмечает командир полка ДПС ГИБДД Екатеринбурга Дмитрий Панфилов, как правило, водители железного коня не спешиваются на пешеходных переходах и часто проезжают на красный сигнал светофора, а водитель машины не успевает вовремя среагировать.

— Многих велосипедистов просто не видно, на них нет яркой одежды или сигнальных огней, которые помогли бы водителю их увидеть, — поясняет Дмитрий Панфилов. — Некоторые из них забывают о том, что должны ехать справа и обязательно надевать шлемы и т. д. За нарушения правил дорожного движения им грозит штраф в размере 500 рублей.

Как отмечает руководитель общественной организации «Вело-Город» Константин Мочалов, количество велосипедистов с каждым годом растет. Только присоединившиеся новички зачастую не сразу начинают ездить по правилам. Отметим, что те, кто катается на роликах, самокатах, приравниваются к пешеходам.

А вот ситуация с мотоциклистами стабилизируется. По сравнению с прошлым годом количество происшествий сократилось на 18%, зафиксировано 14 ДТП.

— Меняется культура поведения на дорогах, — замечает руководитель мотоклуба «Черные ножи» Вадим Хайруллин. — Многие пересаживаются со спортивных байков на более солидные и стараются соблюдать правила дорожного движения. Правда, есть те, кому важно показать себя, но с каждым годом их становится все меньше, так как им больше нравится получать удовольствие от катания.