Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Два года — и на мясо

На ВИЗе в Екатеринбурге в минувшую субботу вечером умерла лошадь, катавшая детей. Животное, одетое в цветастую попону, упало неподалеку от остановки общественного транспорта на перекрестке улиц Токарей и Крауля. По словам очевидцев, лошадь внезапно завалилась на бок и больше не встала.

Через некоторое время прибыли люди в защитных костюмах и забрали труп. К слову, утилизацией тел мертвых животных в Екатеринбурге занимается «Спецавтобаза». На данный момент труп находится там. По словам сотрудников предприятия, перед утилизацией врачи должны проверить кровь на наличие спор сибирской язвы. Предварительная причина смерти — сердечный приступ.

К сожалению, внезапные смерти лошадей в городском прокате — не редкость. По улицам многих городов нашей страны прогуливаются люди с лошадьми, пони или осликами в нарядных попонах. На этих животных с удовольствием катаются дети. Однако у благостной картинки есть и обратная сторона…

По словам специалистов, условия, в которых содержатся прокатные лошади, настолько тяжелы, что эти животные, как правило, живут не более двух лет.

— На самом деле подобная работа очень изматывает животное, — рассказывает директор одного из конных клубов Екатеринбурга Людмила Минеева. — У лошадей желудочный сок вырабатывается постоянно, поэтому есть им нужно очень часто. Как правило, им подкидывают сена каждые два-три часа. А работая в прокате, животные могут оставаться некормлеными по несколько часов — не все сотрудники ответственно относятся к питанию своих подопечных. Из-за этого многие лошади страдают от гастрита и язвы.

Другая серьезная, по мнению эксперта, проблема — это редкая смена подков на копытах прокатных лошадей. Делать это необходимо, поскольку в городе животным приходится ходить по асфальту. В противном случае они сотрут копыта. К слову, питомцы конных клубов в большинстве случаев (исключение составляет ковка в лечебных целях либо участие в соревнованиях) в этом не нуждаются, поскольку ходят по песку либо парковым зонам.

— Копыта лошадей растут, и подковы необходимо часто менять, — объясняет Людмила Минеева. — Однако стоит это недешево — от двух до четырех тысяч рублей за все четыре ноги. Очень немногие из тех, кто занимается городским прокатом, тратятся на это. Поэтому если взглянуть на ноги некоторых животных, можно заметить, что «обувка» им не по размеру. Понятно, что это доставляет сильный дискомфорт.

К тому же по условиям содержания лошадь должна свободно двигаться в течение десяти и более часов в день, особенно это касается молодых особей. В противном случае животное не будет нормально развиваться. Однако прокатчики не дают своим подопечным свободно побегать, их приучают стоять спокойно, нередко применяя физическое воздействие.

Понять, что лошадь заболела, очень непросто. По словам Людмилы Минеевой, это очень сильные и выносливые животные, и любую боль они стоически терпят. Их иммунитет позволяет долго не болеть, а оставаться лишь носителем того или иного заболевания. Выявить его можно только после ветеринарного обследования. И, тем не менее, специалисту достаточно лишь заглянуть в глаза животного, чтобы понять, что оно страдает.

Профессиональные конники не советуют кататься на лошадях из городского проката. Поскольку техника безопасности в этом бизнесе нередко не соблюдается: лошади не всегда проходят необходимое ветеринарное обследование и могут быть носителем заболевания, которое может передаться человеку. Кроме того, желающим прокатиться не выдается шлем, в случае падения человек может сильно удариться об асфальт — в отличие от безопасной прогулки в конноспортивном клубе, где занятия проходят на песке.

По данным екатеринбургских конников, за один рабочий день прокатная лошадь может заработать от двух до пяти тысяч рублей. Хозяин животного сам устанавливает, сколько наемным работникам необходимо зарабатывать ежедневно. Поэтому нередко лошадь возвращают на конюшню только тогда, когда вся сумма собрана.

Несмотря на то, что прокат приносит приличные деньги, хозяева содержат питомцев в жутких условиях. Часто лошадей держат в гаражах или сараях. Если стандартный размер стойла — примерно три на четыре метра, но некоторые прокатчики могут на такой площади держать от двух до пяти особей.

После того, как лошадь уже больше не в состоянии приносить прибыль, ее просто забивают. Некоторые ушлые хозяева предлагают конным клубам выкупать вышедших в тираж «ветеранов». Мол, иначе лошадь пойдет под нож мясника. Но не все конные клубы пойдут на это, поскольку цена за спасение животного высока — ветеринарное обследование, лечение, выделение отдельного стойла и, согласно правилам, закрытие организации на месячный карантин.

Представители конных клубов и общественники уже не раз поднимали тему жестокого обращения с прокатными лошадями. Да и интернет-пользователи на многочисленных форумах пишут о том, что животные выглядят болезненно, находятся под палящим солнцем по нескольку часов без воды или в статичном положении на морозе, и повсюду оставляют кучки, которые сотрудники проката не убирают. Тем не менее, пока проблема не решена, и «фабрика смерти» продолжает работать…

К слову

На днях в Нижнем Тагиле произошло серьезное ДТП с участием лошади и легкового автомобиля. Животное сорвалось с привязи на Черноисточинском шоссе и попало под колеса машины. Лошадь в результате столкновения пострадала настолько сильно, что спасти ее уже было невозможно. Подоспевшим на место аварии хозяевам пришлось перерезать умирающему животному горло. Водитель, наехавший на лошадь, также получил травмы.

И это не первый дорожный инцидент в Нижнем Тагиле с участием лошади. Минувшим летом на улице Свердлова пьяные цыгане на повозке протаранили легковой автомобиль, в котором находились беременная девушка и 4-летний ребенок.

 

Автор статьи: Жанна МАЙОРОВА, фото: Антон БУЦЕНКО.

Другие новости