Как отмечают автоинспекторы, большая часть ребятишек гибнет из-за того, что их родители перевозят своих чад не в специальных детских креслах. За эту провинность наказано более двух тысяч нерадивых автовладельцев. Многие водители транспортных средств, пытаясь сэкономить, используют детские удерживающие устройства ФЭСТ. В областном ГИБДД считают, что из 56 видов этих устройств 48 не сертифицированы официально, их защитные функции находятся под большим сомнением. Несмотря на проводимую автоинспекторами разъяснительную работу и наказания в виде штрафов, ситуация исправляется очень медленно. В ГИБДД напоминают, что детские кресла обязательно должны быть и в такси.

Другая большая проблема, которая, несмотря на ужесточение наказания, медленно меняется в сторону улучшения, — вождение в нетрезвом состоянии. Хотя в 2015 году по всем показателям (количеству ДТП, числу пострадавших и погибших) зафиксировано снижение. По последним данным, общее число происшествий сократилось на 28%, погибших — на 45%, раненых — на 20%.

Есть в Свердловской области и дороги, на которых чаще всего случаются аварии. Из федеральных это Пермский тракт в районе Нижне-Сергинского участка, где погибло 9 человек. Есть проблемы с тюменским направлением на территориях Камышлова, Пышмы, объездной дороги в районе Белоярского. Из региональных дорог больше всего ДТП традиционно происходит на Серовском тракте в районе тагильских и кушвинских земель.

Нынешняя многоснежная зима также внесла свой вклад в уровень ДТП. Аварии происходили из-за гололеда, несвоевременной подсыпки проблемных участков. Безаварийному движению мешали колеи на дорогах и двухметровые снежные валы на обочинах и в районе пешеходных переходов.

Нарушители правил дорожного движения, несмотря на то, что у них появилась возможность платить только половину выписанного им штрафа, тем не менее, не спешат пользоваться этой льготой. В 2015 году было выписано 138 736 предписаний на сумму более 104 млн рублей. Оплачено лишь чуть больше 39 тыс. штрафов на сумму 16 096 тыс. рублей.