Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Поперек дороги

Дальнобойщики вздохнули с облегчением: на днях президент подписал поправки о снижении штрафов за неуплату дорожных сборов за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам. Росчерком президентского пера санкции уменьшены в 90 раз!

Не порадуется победе здравого смысла только 39-летний водитель из Лихославля Сергей Белов: он погиб во время протестной акции под колесами грузовика, врезавшегося в толпу протестующих на шоссе в Тверской области. А те, на чьей совести эта нелепая смерть, вряд ли даже соотнесли трагическое происшествие с результатами своего тупого законотворчества. Уж не говоря о том, чтобы испытать угрызения совести за брак в работе, приведший к гибели человека.

К сожалению, президент ограничился лишь правкой негодного документа, сочиненного в министерских кабинетах, принятого Госдумой — и поставившего на уши полстраны. Никаких отставок, никаких публичных выволочек, что позволяет чиновникам и впредь столь же рискованно экспериментировать с собственным населением.

Хотя правильнее было бы назвать такие эксперименты провокацией. Провокацией народного бунта, потому что народ уже давно сообразил, что лишь массовые протестные акции заставляют власть прислушиваться к его мнению. Можно, как губернатор Евгений Куйвашев, называть митингующих идиотами, но когда сотни «идиотов» перекрывают федеральную трассу, то отмахнуться от них уже не получается. Как ни грустно признавать, но в нашей стране демократия существует исключительно в такой вот дикой уличной форме. История с дальнобойщиками — очередное тому подтверждение.

Какая антинародная глупость, родившаяся в Госдуме, заставит людей выйти на большую дорогу, предсказать трудно. Может быть, на этот раз взбунтуются автолюбители, которым надоело гробить авто на разбитых муниципальных трассах. Сколько раз просили муниципалитеты Свердловской области перечислять штрафы по линии ГИБДД в местные бюджеты, чтобы направлять эти средства на содержание местных дорог! Но поскольку правом законодательной инициативы обладают только региональные заксобрания, то на этом уровне и глохнет всякая инициатива снизу. Сейчас, когда обложенные данью дальнобойщики будут искать объездные пути, ситуация с муниципальными дорогами еще больше обострится.

Можно, конечно, организовать сбор подписей за пересмотр межбюджетных отношений, но вряд ли это поможет. За два года существования электронной площадки «Российская общественная инициатива» более 100 тысяч голосов набрали 8 народных законопроектов. Но ни один не дошел до обсуждения в Госдуме: эксперты из числа чиновников ожидаемо забраковали их еще на подступах к парламенту. 

Автор статьи: Любовь ШАПОВАЛОВА, фото: Екатерина ПЕРМЯКОВА.

Другие новости