Список спикеров, выступавших на форуме, был впечатляющим: Эрик Бугулов — генеральный директор заявочного комитета ЭКСПО-2020; Аркадий Чернецкий — член Совета Федерации, Владимир Власов — председатель правительства Свердловской области; Евгений Порунов — глава Екатеринбурга — председатель городской Думы, Дмитрий Ноженко — министр экономики и территориального планирования Свердловской области, Александр Харлов — министр международных и внешнеэкономических связей Свердловской области, Александр Высокинский — заместитель главы администрации Екатеринбурга по стратегическому планированию, вопросам экономики и финансам, а также представители производственного, строительного, банковского бизнесов.

Самое яркое впечатление на первой части заседания осталось от экспертной оценки ситуации, данной с трибуны Аркадием Чернецким. «Давайте поймем, что это проект общегосударственной значимости, — сказал он. — Время не терпит. Пора принимать принципиальные решения. Сегодня вечером назначено совещание у и.о. губернатора Евгения Куйвашева по вопросам размещения площадки и формированию заявочной книги… Преимущества наши очевидны. Но неочевидно, что победа в конкурсе нам достанется легко. Вопрос проведения ЭКСПО — это не только дело политического руководства страны и заявочного комитета… Дорогие друзья! Давайте с большей ответственностью относиться к информации, которую мы размещаем на интернет-ресурсах. Почитайте ее критически. Она может просто оттолкнуть оргкомитет. Недостатки критиковать надо, но нельзя огульно охаивать город! Обращаюсь к бизнесу: сопоставьте свои стратегии развития с возможностями проведения в нем ЭКСПО»…

Однако обсуждения в кулуарах недвусмысленно показывали — предстоящее грандиозное мероприятие для местных бизнесменов остается сугубой абстракцией. У нас привыкли скептически относиться к заявляемым властью широкомасштабным проектам. Кроме того, российские бизнесмены пока вообще не имеют привычки соотносить судьбу своего предприятия с общим контекстом, да и восемь лет — где-то за далеким временным горизонтом.

Думается, многое в плане отношения к проекту поменяется, когда он обрастет конкретикой — появится определенность с площадкой проведения, будут названы конкретные инфраструктурные проекты. Вот тогда без лишних призывов все заторопятся сесть в уходящий поезд…