Присядем на дорожку
Премьер Дмитрий Медведев подписал правительственное постановление, регламентирующее порядок посещения пассажирами отхожих мест на автовокзалах и автостанциях.
Согласно поправкам, внесенным в пункт 21 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, пассажир имеет право бесплатно воспользоваться общественным туалетом в течение времени, установленного владельцем автовокзала, но не менее 2 часов с момента прибытия транспортного средства в пункт назначения. До корректировки нормативного документа пропуском в отхожее место пассажиру служил билет, срок действия которого не истек, время после прибытия отдельно не оговаривалось.
Что заставило правительственных чиновников углубиться в деликатную проблему, неизвестно даже тем, кому надлежит внедрять новые правила. Такой вывод можно сделать из комментария, неофициально полученного «УР» у сотрудников одного из автовокзалов. Кстати, пока на этой автостанции в бесплатный туалет пускают всех, не спрашивая билета, что следует расценить как гуманистический акт. Во-первых, приспичить может не только пассажиру, но и провожающим-встречающим. Во-вторых, какими надо быть садистами, чтобы дать от ворот поворот прохожему, по нужде завернувшему на автовокзал, потому что до ближайшего общественного туалета шагать полчаса, да и то, если бедолаге известна его дислокация! Если бы транспортники строго следовали Правилам, писанным в высоких кабинетах, то, боюсь, описанными были бы все кусты в окрестностях автостанции.
Возможно, не все владельцы автовокзалов хотели быть альтруистами и бескомпромиссно отлучали от нужников пассажиров, едва они выгружались в пункте следования. Предположу, что жертвы этой бескомпромиссности и потребовали от правительства узаконить двухчасовой люфт на оправку.
В любом случае столь детальное регламентирование процесса выглядит, мягко говоря, избыточным — если смотреть с позиций здравой логики. А она подсказывает: не туда надо обращать взыскующий взор, господа нормотворцы! Гораздо полезнее заглянуть в санитарные правила устройства и содержания общественных уборных, утвержденных заместителем Главного государственного санитарного врача СССР 19 июня 1972 года (к сожалению, более свежего нормативного документа, регламентирующего «туалетный» вопрос, в стране не существует), где четко сказано, где и сколько публичных уборных должно быть. В частности, они должны размещаться на площадях около вокзалов, на всех железнодорожных станциях, морских и речных пристанях, автостанциях и аэровокзалах. Радиус обслуживания общественных уборных в городах не должен превышать 500—
Никто эти правила не отменял, но и за их невыполнение спросить некому. Проще перекрыть доступ к тем немногим пока доступным нужникам, существующим при общественных объектах вроде автовокзала. В этой ситуации гражданам ничего не остается, как пользоваться личными средствами подстраховки вроде памперсов.