Размер текста:
Цвет:
Изображения:

Бой за Ремагенский мост

«Уральский рабочий» продолжает специальную акцию «Обратный отсчет». Каждый день мы представляем читателям номера «Уральского рабочего» за 1945-й, победный год. Все они выставляются на сайте газеты: газета-уральский-рабочий. рф. Сегодня 13 марта, тогда до победного 9 мая 1945 года оставалось 57 дней.О чем писал тогда «Уральский рабочий»? Номер за этот день содержит информацию об одном из самых значительных событий весны 1945 года.


В ежедневной для «УР» того времени рубрике «Военные действия в Западной Европе» читаем: «В сообщении штаба верховного командования экспедиционных сил союзников говорится, что войска союзников ликвидировали предмостное укрепление противника на западном берегу Рейна у Везеля. Союзники расширили свое предмостное укрепление у Ремагена до 9 миль в ширину и 3 миль в глубину. В этом районе союзники заняли 5 городов, в том числе Линц. Несколько южнее от противника очищен участок на берегу Рейна протяженность в 6 миль. Союзники находятся в одной миле северней Кобленца. Во время операции по очистке северного берега реки Мозель между Кобленцем и Кохемом захвачено много городов и деревень».

 Здесь ключевой момент — упоминание небольшого городка Ремаген, ныне находящегося в земле Рейнланд-Пфальц (ФРГ). Потому что именно здесь в те напряженные мартовские дни разыгралась драма, впоследствии вошедшая в историю под названием «Ремагенский мост».

…Железнодорожный мост у населенного пункта Ремаген на Рейне был построен еще в 1916 году и получил название мост Людендорфа — в честь национального героя времен Первой мировой войны. Общая длина моста составляла 350 метров. Еще за год до начала Второй мировой войны немецкое командование разработало тщательную схему подрыва моста. Позднее, в конце 1944 года, немецкие инженеры создали на западном берегу Рейна перед Ремагенским мостом дополнительное минное заграждение. В результате взрыва должен был образоваться глубокий противотанковый ров, что позволило бы выиграть время для планомерного подрыва самого моста.

С инженерной точки зрения Ремагенский мост действительно представлял собой уникальный стратегический объект, важность которого признавалась самим немецким командованием. Однако наступающие американцы с ходу ворвались на мост (кабель для подрыва моста оказался перебит осколком). Отряд лейтенанта Тиммермана под сильнейшим огнем немцев сумел переправиться на противоположный берег — несмотря на отчаянные попытки немцев вручную подорвать столь важный стратегический объект. В результате, несмотря на кажущуюся «камерность» происходящего, для германского командования произошла настоящая стратегическая катастрофа: американцы практически без потерь прорвали оборону на Рейне, создали на вражеском берегу так называемый «Гнойник» (кодовое название плацдарма) и через сутки перебросили на него почти 10 тысяч человек, создав условия для рывка в сердце Германии.

Немцы под командованием генерала Байерляйна несколько раз безуспешно пытались сбросить врага с плацдарма, нещадно бомбили мост (через несколько дней он рухнул в Рейн), обстреливали его из тяжелых гаубиц и ракетами «Фау» — все напрасно! Плацдарм союзников у Ремагена устоял, и вскоре отсюда начнется бросок в глубь Пфальца (операция «Зачистка Палатината»). Эти события имели колоссальное значение для всех последующих событий на Западном фронте — а в национальном сознании американцев бой за Ремагенский мост навсегда остался символом героизма: и сегодня в США те события расцениваются так же, как у нас — героизм защитников Брестской крепости... 

НОМЕР «УРАЛЬСКОГО РАБОЧЕГО» ЗА 13 МАРТА 1945 ГОДА (pdf)

Прикоснуться к истории «Уральского Рабочего» можно уже сейчас в iPad- приложении iАрхив.

Автор статьи: Дмитрий СУВОРОВ

Другие новости